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4軸木材輸送トラック
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42つの広告: 木材輸送トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€192,000
≈ ¥34,670,000
≈ $222,100
木材輸送トラック
2023
320,000 km
パワー
375 HP (276 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
20,000 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Ranners OÜ
Autolineで10年
販売会社に連絡
€58,600
≈ ¥10,580,000
≈ $67,780
木材輸送トラック
2021
500,000 km
パワー
630 HP (463 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,820 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで14年
販売会社に連絡
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€18,500
≈ ¥3,341,000
≈ $21,400
木材輸送トラック
2008
930,000 km
パワー
519 HP (382 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Pawel‘s Truck Center GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
€41,990
≈ ¥7,582,000
≈ $48,570
木材輸送トラック
2016
899,799 km
パワー
751 HP (552 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,620 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア
Al Shogran GMBH
Autolineで8年
販売会社に連絡
€35,000
≈ ¥6,320,000
≈ $40,480
木材輸送トラック
2016
955,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
19,700 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
Ranners OÜ
Autolineで10年
販売会社に連絡
€33,500
≈ ¥6,049,000
≈ $38,750
木材輸送トラック
2014
1,176,882 km
パワー
751 HP (552 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,750 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Baltic Truck OÜ
Autolineで8年
販売会社に連絡
€100,000
≈ ¥18,060,000
≈ $115,700
木材輸送トラック
2013
859,850 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
21,240 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Baltic Truck OÜ
Autolineで8年
販売会社に連絡
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€47,500
≈ ¥8,577,000
≈ $54,940
木材輸送トラック
2018
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
EcoTrucks Oy
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2014
961,000 km
アクスル構成
6x4
RM-Trucks Oy
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2017
929,476 km
サスペンション
スプリング/スプリング
itä-karelian kuljetus oy
Autolineで6年
販売会社に連絡
木材輸送トラック
2018
391,327 km
ユーロ
Euro 6
荷重容量
27,100 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Auksjonen.no AS
Autolineで3年
販売会社に連絡
€39,900
≈ ¥7,205,000
≈ $46,150
木材輸送トラック
2019
917,313 km
パワー
751 HP (552 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
29,840 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2021
120,150 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
16,630 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Truckport Sp z o.o.
Autolineで20年
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,399,000
≈ $34,580
木材輸送トラック
2013
1,394,816 km
パワー
600 HP (441 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
26,985 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
KB AUTO EESTI OÜ
Autolineで13年
販売会社に連絡
€36,500
≈ ¥6,591,000
≈ $42,220
木材輸送トラック
2018
831,647 km
パワー
519 HP (381 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,235 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
KB AUTO EESTI OÜ
Autolineで13年
販売会社に連絡
€41,900
≈ ¥7,566,000
≈ $48,460
木材輸送トラック
2017
135,948 km
パワー
751 HP (552 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
25,250 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
販売会社に連絡
€197,000
≈ ¥35,570,000
≈ $227,900
木材輸送トラック
2023
453,318 km
パワー
770 HP (566 kW)
荷重容量
21,200 kg
アクスル構成
8x4
Kenttäsepät Oy
Autolineで3年
販売会社に連絡
€27,500
≈ ¥4,966,000
≈ $31,810
木材輸送トラック
2014
1,120,000 km
パワー
750 HP (551 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
22,050 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Kauppilan Autohajottamo Oy
Autolineで7年
販売会社に連絡
€38,000
≈ ¥6,862,000
≈ $43,950
木材輸送トラック
2017
アクスル構成
8x4
Auto Lankoski Oy
Autolineで7年
販売会社に連絡
€20,500
≈ ¥3,702,000
≈ $23,710
木材輸送トラック
2014
アクスル構成
8x4
Auto Lankoski Oy
Autolineで7年
販売会社に連絡
€32,000
≈ ¥5,778,000
≈ $37,010
木材輸送トラック
2017
840,000 km
パワー
730 HP (537 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,930 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€59,500
≈ ¥10,740,000
≈ $68,820
木材輸送トラック
2020
476,141 km
パワー
530 HP (390 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,740 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
€49,900
≈ ¥9,010,000
≈ $57,710
木材輸送トラック
2020
495,000 km
パワー
530 HP (390 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
Oy MAN Center
Autolineで5年
販売会社に連絡
€54,900
≈ ¥9,913,000
≈ $63,500
木材輸送トラック
2008
148,033 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア
LKW STORE KFT
販売会社に連絡
€135,000
≈ ¥24,380,000
≈ $156,100
木材輸送トラック
2010
155,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
8x4
VLACIC-HANDEL
Autolineで6年
販売会社に連絡
Autoline affiliate program
Become our affiliate and get rewarded for each attracted client
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木材輸送トラックの価格
| Volvo FH 540 | 製造年: 2017, 燃費: 420,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | €83,000 - €91,000 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2014, 燃費: 770,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: エア/スプリング | €22,000 - €39,000 |
| Volvo FH13 | 製造年: 2014, 燃費: 900,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €26,000 - €34,000 |
| Scania R580 | 製造年: 2016, 燃費: 560,000 - 740,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア/スプリング | €40,000 - €71,000 |
| Scania R480 | 製造年: 2008, 燃費: 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €12,000 - €28,000 |
| Scania R520 | 製造年: 2014, 燃費: 780,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア | €46,000 - €50,000 |
| Scania R560 | 製造年: 2012, 燃費: 760,000 - 830,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | €32,000 - €40,000 |
| MAN TGS 26.480 | 製造年: 2009, 燃費: 150,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €58,000 |
| Volvo FH16 750 | 製造年: 2013, 燃費: 880,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: エア | €34,000 - €39,000 |
| MAN TGA 33 | 製造年: 2006, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €20,000 - €22,000 |
























