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MAN TGM 26.340 ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€58,400
≈ $66,220
≈ ¥9,517,000
2012
302,000 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 5
容積
7.8 m³
アクスル構成
6x2
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
「MAN ダンプトラック」セクションの他のモデル
$22,900
≈ €20,200
≈ ¥3,291,000
2010
1 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
販売会社に連絡
$14,500
≈ €12,790
≈ ¥2,084,000
2004
1 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2001
213,587 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€24,700
≈ $28,010
≈ ¥4,025,000
1999
239,358 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2007
498,600 km
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
24,100 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€3,647 / 月
2019
98,726 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,550 kg
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

販売会社に連絡
€61,160
PLN 259,900
≈ $69,340
2015
364,429 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Benalu
荷下ろしの方法
2ウェイ
販売会社に連絡
€37,550
PLN 159,600
≈ $42,580
2011
377,850 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
CIF
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€61,090
PLN 259,600
≈ $69,260
2015
332,624 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€16,500
≈ $18,710
≈ ¥2,689,000
2004
361,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,800 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡

2019
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
1998
407,800 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
容積
9.55 m³
アクスル構成
6x6
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€27,900
≈ $31,640
≈ ¥4,547,000
2012
773,601 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€69,900
≈ $79,260
≈ ¥11,390,000
2015
402,673 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,980 kg
容積
104.96 m³
アクスル構成
6x6
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€67,500
≈ $76,540
≈ ¥11,000,000
2015
374,240 km
パワー
560 HP (412 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2010
414,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€47,500
≈ $53,860
≈ ¥7,741,000
2009
118,783 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,080 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2020
140,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,470 kg
容積
26 m³

販売会社に連絡
€16,250
≈ $18,430
≈ ¥2,648,000
1996
131,204 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,330 kg
アクスル構成
6x4
荷下ろしの方法
3ウェイ

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2018
84,376 km
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,390 kg
容積
11.66 m³
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2018
84,376 km
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,390 kg
容積
11.66 m³
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

販売会社に連絡
€65,000
≈ $73,700
≈ ¥10,590,000
2016
240,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
販売会社に連絡
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MAN TGM 26.340 ダンプトラックの価格
MAN F2000 28.314 | 年: 1999, 燃費: 239,358 km, パワー: 360 HP (265 kW), 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €24,700 |
MAN TGS 41.40 D | 年: 2016, 燃費: 240,000 km, パワー: 440 HP (323 kW) | €65,000 |
MAN 26.403 | 年: 1996, 燃費: 131,204 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 2, 燃料: ディーゼル | €16,250 |
MAN LE18-280 | 年: 2004, 燃費: 1 km, パワー: 280 HP (206 kW), 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €12,790 |
MAN TGS 32.400 | 年: 2010, 燃費: 1 km, パワー: 400 HP (294 kW), 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 | €20,200 |
MAN TGS | 年: 2014, 燃料: ディーゼル | €70,000 |
MAN TGA 26.480 | 年: 2004, 燃費: 361,000 km, パワー: 480 HP (353 kW), ユーロ: Euro 3, 燃料: ディーゼル | €16,500 |
MAN TGS 35.440 | 年: 2015, 燃費: 332,624 km, パワー: 440 HP (323 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €61,090 |
MAN TGM 26.340 | 年: 2012, 燃費: 302,000 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 容積: 7.8 m³ | €58,400 |
MAN FE 35.410 | アクスル構成: 8x6 | €20,000 |