シャーシトラック 8x4
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177つの広告: シャーシトラック
€14,800
≈ $16,990
≈ ￥2,475,000
2003
739,000 km
荷重容量
27,360 kg
27,360 kg
オランダ, Meerkerk
€42,900
≈ $49,240
≈ ￥7,173,000
2020
1,139,601 km
荷重容量
21,800 kg
21,800 kg
オランダ, Oldenzaal
€28,000
≈ $32,140
≈ ￥4,682,000
2006
324,000 km
ポーランド, Opole
€27,500
≈ $31,560
≈ ￥4,598,000
2006
324,000 km
ポーランド, Opole
€93,400
≈ $107,200
≈ ￥15,620,000
2024
11 km
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで21年
€49,200
≈ $56,470
≈ ￥8,226,000
2021
600,000 km
ポーランド, Krakow
€49,500
≈ $56,820
≈ ￥8,276,000
2020
600,000 km
荷重容量
24,480 kg
24,480 kg
ポーランド, Krakow
€53,900
≈ $61,870
≈ ￥9,012,000
2020
795,000 km
荷重容量
24,020 kg
24,020 kg
ポーランド, Krakow
€65,000
≈ $74,610
≈ ￥10,870,000
2021
500,000 km
荷重容量
20,820 kg
20,820 kg
ポーランド, Krakow
€17,500
≈ $20,090
≈ ￥2,926,000
2022
29,759 km
荷重容量
11,955 kg
11,955 kg
オランダ, Velddriel
€27,900
≈ $32,020
≈ ￥4,665,000
2016
892,630 km
リトアニア, Vilnius
€43,900
≈ $50,390
≈ ￥7,340,000
2018
710,194 km
エストニア, Lääne-Harju Vald
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シャーシトラックの価格
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 520,000 - 810,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,500 - €11,000 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2018, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €36,000 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 370,000 - 850,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,400 - €15,000 |
| Volvo FH13 | 製造年: 2016, 燃費: 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €22,000 - €33,000 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2013, 燃費: 780,000 - 1,300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €24,000 - €26,000 |
| DAF CF 75 | 製造年: 2011, 燃費: 350,000 - 650,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,000 - €33,000 |
| Volvo FH12 | 製造年: 1998, 燃費: 300,000 km, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €15,000 |
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2017, 燃費: 320,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €29,000 |
