Scania R124 ダンプトラック
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Scania R124
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説明
荷下ろしの方法:
リア
燃料タンク:
300 L
駆動方式:
後輪駆動
タンク
コンプレッサ
エンジン
燃料:
ディーゼル
燃料消費:
35 l/100km
ユーロ:
Euro 3
ギアボックス
タイプ:
オートメーテッドマニュアル
ギア数:
12
アクスル
アクスル数:
4
アクスル構成:
8x4
サスペンション:
スプリング/エア
リフティングアクスル
ブレーキ:
ドラム
第1アクスル:
タイヤの状態 70 %, ブレーキ - ドラム
第2アクスル:
タイヤの状態 30 %, ブレーキ - ドラム
第2アクスル:
タイヤの状態 30 %, ブレーキ - ドラム
第4アクスル:
タイヤの状態 30 %, ブレーキ - ドラム
ブレーキ
ABS
キャビンおよび快適装備
ボードコンピューター
クルーズコントロール(Tempomat)
タコグラフ
タコメータ
サンルーフ
携帯無線セット
キャビン
スリーパー
追加オプション
用エアコン:
空調
パワーウィンドウ
内装材:
ベロア
ステアリングホイールの調整:
高さと奥行き
パワーステアリング:
EPS
車内座席の高さ調整:
フロントシート手動調整
シートヒーター:
フロントシート
安全機能
シグナルホーン
デフロック
光学部品
フォグライト
追加機材
ツールボックス
トレーラカップリング
状態
状態:
使用済
技術的状態:
動作品、良好, 見つかりませんでした, 未再塗装, 取扱説明書
技術的点検を有効にしておく:
2026-07
さらに詳細
色:
濃青
重要
販売者からの説明があります。すべての詳細内容については販売者にご確認ください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
Jānis Millers
言語:
ラトビア語
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住所
ラトビア
販売会社の現地時刻:
20:02 (EET)
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For sale: Scania 124G 470, 8×4 tipper truck. The truck is in good working condition, starts, drives and operates properly. Significant investments have been made in repairs and maintenance.
Recent repairs and replacements:
• New alternator and reconditioned fuel injectors.
• Complete new clutch kit (replaced approximately 3,000 km ago).
• Reconditioned driveshaft with new universal joints.
• New hydraulic pump for tipping trailer operation.
• Approximately 90% of shock absorbers, air suspension bags and brake spring actuators replaced with new parts.
• Suspension leaf springs replaced.
• New steering knuckles on the fourth axle.
• New air suspension control valve block, height control valve and pressure sensors.
• Numerous pneumatic valves and solenoid valves replaced in the air suspension and braking systems.
Condition: The truck is operational and all documents are in order.
Scania 124G 470, 8×4 pašizgāzējs, 2003. gads
Pārdodu Scania 124G 470 pašizgāzēju. Automašīna tehniski labā darba kārtībā, brauc un strādā. Veikti ievērojami ieguldījumi remontos.
Veiktie remontdarbi:
• Jauns ģenerators, restaurētas dzinēja sprauslas.
• Jauns sajūga komplekts (nomainīts pirms aptuveni 3000 km).
• Restaurēts kardāns ar jauniem krustiņiem.
• Jauns hidrauliskais sūknis piekabes pacelšanai.
• Nomainīti aptuveni 90% amortizatoru, gaisa spilvenu un bremžu energoakumulatoru.
• Mainītas atsperlāgas.
• Jauni ceturtās ass šenkeļi.
• Jauns pneimatiskās piekares vadības bloks, līmeņa regulēšanas vārsts un spiediena sensori.
• Nomainīti daudzi pneimatiskās un bremžu sistēmas vārsti.
Automašīna braucoša, dokumenti kārtībā.
Trūkumi: nav derīgas tehniskās apskates, nolietotas riepas, rāmim vietām korozija.