Volvo FM460 6X2*4 chassis シャーシトラック
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総価格
ブランド:
Volvo
モデル:
FM460 6X2*4 chassis
タイプ:
シャーシトラック
初回登録:
2016-03
燃費:
715,000 km
総重量:
27,000 kg
場所:
エストニア
Taebla7130 km to "United States/Columbus"
Taebla7130 km to "United States/Columbus"
販売会社在庫ID:
M788-7714
掲載日:
1か月超
エンジン
燃料:
ディーゼル
容積:
12,777 cm³
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
オートマチック
ブレーキ
リターダ―
追加オプション
用エアコン
安全機能
デフロック
追加装置
PTO
追加機材
トレーラカップリング
状態
状態:
使用済
さらに詳細
VIN:
YV2XTY0C9GA788348
色:
白
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか？
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
Hindrek Heilu
言語:
英語
販売会社の連絡先
LAANEMAA VEOAUTOKESKUS OU
エストニア
Autolineで5年
4.6
38件のレビュー
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Autolineで13年
- Ovládání klimatizace
= Další informace =
Přední náprava: Zavěšení: parabolické zavěšení
Středová náprava: Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava: Řízení; Zavěšení: vzduchové odpružení
- Klimaanlage
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Federung: Parabelfederung
Mittenachse: Federung: Luftfederung
Hinterachse: Gelenkt; Federung: Luftfederung
- Klimaanlæg
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Affjedring: parabelaffjedring
Midterste aksel: Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel: Styretøj; Affjedring: luftaffjedring
- Climate control
- Engine PTO
= More information =
Front axle: Suspension: parabolic suspension
Middle axle: Suspension: air suspension
Rear axle: Steering; Suspension: air suspension
Please contact Hindrek Heilu for more information
- Climatizador
= Más información =
Eje delantero: Suspensión: suspensión parabólica
Eje central: Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero: Dirección; Suspensión: suspensión neumática
- Climate control
= Plus d'informations =
Essieu avant: Suspension: suspension parabolique
Essieu central: Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Direction; Suspension: suspension pneumatique
- Klímavezérlés
= További információk =
Első tengely: Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Középső tengely: Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely: Kormányzás; Felfüggesztés: légrugózás
- Quadro di comando climatizzatore
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Sospensione: sospensione parabolica
Asse centrale: Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore: Sterzo; Sospensione: sospensione pneumatica
- Climate control
= Meer informatie =
Vooras: Vering: paraboolvering
Middenas: Vering: luchtvering
Achteras: Meesturend; Vering: luchtvering
- HVAC
= Więcej informacji =
Oś przednia: Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś środkowa: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna: Układ kierowniczy; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
- Controlo da climatização
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão parabólica
Eixo intermédio: Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: Direção; Suspensão: suspensão pneumática
- Климат-контроль
= Дополнительная информация =
Передний мост: Подвеска: параболическая подвеска
Средний мост: Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост: Рулевое управление; Подвеска: пневматическая подвеска
- Ovládanie klimatizácie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Zavesenie: parabolické zavesenie
Stredová náprava: Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava: Riadenie; Zavesenie: vzduchové odpruženie
- Klimatanläggning
= Ytterligare information =
Framaxel: Fjädring: parabolisk upphängning
Centralaxel: Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: Styrning; Fjädring: luftfjädring