マニュアルギアボックス装備のScania R-series フックリフトトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥8,639,000
€46,900
≈ $54,120
フックリフトトラック
2013
499,000 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,250 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Meiller
DYREK
Autolineで17年
販売会社に連絡
フックリフトトラック
2007
Euro 4
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,040 kg
Klaravik Sweden
Autolineで11年
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リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2014
549,405 km
Euro 6
パワー
580 HP (426 kW)
アクスル構成
8x4
DEKO B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥2,468,000
€13,400
≈ $15,460
フックリフトトラック
2001
770,000 km
パワー
420 HP (309 kW)
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
WL TRUCK Łukasz Dłużniewski
Autolineで4年
販売会社に連絡
フックリフトトラック
2019
580,403 km
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,200 kg
Klaravik Sweden
Autolineで11年
¥3,956,000
NOK 239,000
≈ €21,480
フックリフトトラック
2010
730,000 km
Euro 5
パワー
620 HP (456 kW)
荷重容量
14,085 kg
アクスル構成
6x2
ボディブランド
Joab
ATS Norway AS
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥1,148,000
€6,230
≈ $7,189
フックリフトトラック
2009
911,235 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
¥2,652,000
€14,400
≈ $16,620
フックリフトトラック
2005
765,000 km
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥3,822,000
£17,950
≈ €20,750
フックリフトトラック
2013
Euro 5
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Hyva
Law Trucks
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥2,376,000
€12,900
≈ $14,890
フックリフトトラック
2005
765,000 km
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥3,408,000
€18,500
≈ $21,350
フックリフトトラック
2014
898,146 km
Euro 6
パワー
490 HP (360 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,897 kg
アクスル構成
6x2
TLD Trucks & Vans BVBA
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥1,971,000
€10,700
≈ $12,350
フックリフトトラック
2008
1,300,000 km
Euro 4
パワー
499 HP (367 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,500 kg
アクスル構成
6x2
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥2,910,000
€15,800
≈ $18,230
フックリフトトラック
2007
833,569 km
Euro 4
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,600 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
パラボリック
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥6,612,000
€35,900
≈ $41,430
フックリフトトラック
2015
825,597 km
Euro 6
パワー
519 HP (381 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,840 kg
アクスル構成
6x2
Kleyn Trucks
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥4,927,000
€26,750
≈ $30,870
フックリフトトラック
2012
585,400 km
Euro 5
パワー
560 HP (412 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,725 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Engeros Otepää
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥1,823,000
€9,900
≈ $11,420
フックリフトトラック
2005
パワー
470 HP (345 kW)
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
NORDENLINK
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥4,402,000
€23,900
≈ $27,580
フックリフトトラック
2012
435,747 km
Euro 5
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,805 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥5,323,000
€28,900
≈ $33,350
フックリフトトラック
1998
234,962 km
Euro 2
パワー
340 HP (250 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,190 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥1,842,000
€10,000
≈ $11,540
フックリフトトラック
2011
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
ボディブランド
Hiab
UAB VENSVA
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥3,113,000
€16,900
≈ $19,500
フックリフトトラック
1996
1,182,000 km
パワー
529 HP (389 kW)
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Suvanto Trucks Oy
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥3,104,000
€16,850
≈ $19,440
フックリフトトラック
2001
704,941 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
KALIL EXPORT
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥2,367,000
€12,850
≈ $14,830
フックリフトトラック
2007
544,145 km
Euro 4
パワー
420 HP (309 kW)
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥2,026,000
€11,000
≈ $12,690
フックリフトトラック
1995
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Antrena OU
Autolineで12年
販売会社に連絡
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Scania R-series フックリフトトラックの価格
| Scania R450 | 製造年: 2018, 燃費: 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ¥10,683,021 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥10,867,211 |
| Scania R420 | 製造年: 2007, 燃費: 620,000 - 760,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥2,394,470 - ¥2,947,040 |
| Scania R580 | 製造年: 2016, 燃費: 320,000 - 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | ¥7,735,981 - ¥18,234,811 |
| Scania R480 | 製造年: 2008, 燃費: 670,000 - 880,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,131,230 - ¥3,683,800 |
| Scania R520 | 製造年: 2015, 燃費: 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: エア | ¥6,630,840 - ¥7,183,411 |
| Scania R560 | 製造年: 2012, 燃費: 590,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,694,548 - ¥5,894,080 |
| Scania R440 | 製造年: 2013, 燃費: 660,000 - 980,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥3,867,990 - ¥8,656,931 |
| Scania R490 | 製造年: 2015, 燃費: 960,000 - 980,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: エア | ¥4,788,940 - ¥4,973,130 |
| Scania R730 | 製造年: 2015, 燃費: 590,000 - 770,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: エア | ¥8,841,121 - ¥11,788,161 |
Scania R-seriesの主要な仕様:
Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
420 HP - 560 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg - 18,750 kg
アクスル構成
6x2 | 8x4 | 6x4 | 8x2
サスペンション
エア/エア | スプリング/エア | スプリング/スプリング
ボディブランド
Joab | Hiab | Multilift | Meiller | その他






















