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Scania フックリフトトラック 8x4
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈

2014
603,005 km
パワー
730 HP (537 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,780 kg
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Joab

€25,500
≈ $28,820
≈ ¥4,109,000
2009
721,712 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
17,440 kg
アクスル構成
8x4

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2014
286,658 km
パワー
489 HP (359 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2014
286,658 km
パワー
489 HP (359 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€18,900
≈ $21,360
≈ ¥3,045,000
2009
839,384 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,930 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€18,900
≈ $21,360
≈ ¥3,045,000
2008
684,800 km
荷重容量
17,240 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Joab

販売会社に連絡
€28,000
≈ $31,640
≈ ¥4,512,000
2012
359,885 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,870 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Joab

販売会社に連絡
€16,000
≈ $18,080
≈ ¥2,578,000
2008
737,104 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,050 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Multilift

販売会社に連絡
€27,380
£22,950
≈ $30,940
2015
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Hyva
販売会社に連絡
€39,900
≈ $45,090
≈ ¥6,429,000
2010
267,232 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,900 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€27,900
≈ $31,530
≈ ¥4,496,000
2011
611,300 km
荷重容量
221,000 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Palfinger

販売会社に連絡
€19,800
≈ $22,380
≈ ¥3,190,000
2008
596,879 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
22,160 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€57,500
≈ $64,980
≈ ¥9,265,000
2015
395,672 km
パワー
489 HP (359 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
24,765 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€23,900
≈ $27,010
≈ ¥3,851,000
2001
516,192 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 2
荷重容量
19,400 kg
アクスル構成
8x4

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2008
410,000 km
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€35,900
≈ $40,570
≈ ¥5,785,000
2014
660,939 km
パワー
666 HP (490 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€199,500
≈ $225,500
≈ ¥32,150,000
2024
30 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
22,904 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€199,500
≈ $225,500
≈ ¥32,150,000
2024
153 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
22,794 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€19,800
≈ $22,380
≈ ¥3,190,000
2011
850,000 km
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€34,950
≈ $39,500
≈ ¥5,631,000
2012
632,556 km
パワー
501 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,510 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Palfinger

販売会社に連絡
€58,000
≈ $65,550
≈ ¥9,346,000
2009
565,000 km
パワー
420 HP (309 kW)
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Hiab
販売会社に連絡
€13,500
≈ $15,260
≈ ¥2,175,000
2000
873,000 km
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,860 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2010
431,000 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
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Scania フックリフトトラックの価格
Scania R-series | 製造年: 2019, 燃費: 230,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | €47,000 - €180,000 |
Scania P-series | 製造年: 2015, 燃費: 110,000 - 410,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €22,000 - €33,000 |
Scania G-series | 製造年: 2015, 燃費: 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €58,000 |
Scania R580 | 製造年: 2017, 燃費: 500,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: エア | €42,000 - €67,000 |
Scania R480 | 製造年: 2008, 燃費: 440,000 - 830,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €12,000 - €30,000 |
Scania R520 | 製造年: 2014, 燃費: 880,000 km | €46,000 |
Scania P360 | 製造年: 2012, 燃費: 400,000 - 650,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €22,000 - €50,000 |
Scania R440 | 製造年: 2013, 燃費: 500,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €27,000 - €55,000 |
Scania R490 | 製造年: 2014, 燃費: 290,000 - 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €30,000 - €140,000 |