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Scania 木材輸送トラック 8x4
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7つの広告: Scania 木材輸送トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2019
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Hana trading bv
Autolineで1年
販売会社に連絡
€47,481
≈ ¥8,685,000
≈ $55,480
木材輸送トラック
2015
979,000 km
Euro 6
パワー
581 HP (427 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,390 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Euro Nor A/S
Autolineで16年
販売会社に連絡
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€286,900
≈ ¥52,480,000
≈ $335,200
木材輸送トラック
2025
200 km
Euro 6
パワー
560 HP (412 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Scania Eesti AS
販売会社に連絡
€37,000
≈ ¥6,768,000
≈ $43,230
木材輸送トラック
2016
1,088,606 km
Euro 6
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Scania Latvia SIA
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2020
651,000 km
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
Hana trading bv
Autolineで1年
販売会社に連絡
€197,000
≈ ¥36,030,000
≈ $230,200
木材輸送トラック
2023
453,318 km
パワー
770 HP (566 kW)
荷重容量
21,200 kg
アクスル構成
8x4
Kenttäsepät Oy
Autolineで3年
販売会社に連絡
€32,000
≈ ¥5,853,000
≈ $37,390
木材輸送トラック
2017
840,000 km
Euro 6
パワー
730 HP (537 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,930 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
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Scania 木材輸送トラックの価格
| Scania R580 | 製造年: 2016, 燃費: 520,000 - 760,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア/スプリング | €37,000 - €72,000 |
| Scania R560 | 製造年: 2012, 燃費: 770,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | €32,000 - €40,000 |
| Scania R520 | 製造年: 2015, 燃費: 830,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | €37,000 - €52,000 |
| Scania R730 | 製造年: 2017, 燃費: 650,000 - 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: エア | €33,000 - €67,000 |
| Scania G480 | 製造年: 2012, 燃費: 800,000 km, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | €33,000 |
| Scania G490 | 製造年: 2014 | €37,000 - €41,000 |
| Scania R650 | 製造年: 2019, 燃費: 820,000 - 850,000 km, サスペンション: エア | €47,000 - €56,000 |
| Scania R143 | 製造年: 1990, 燃費: 1,600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング | €16,000 |
| Scania G500 | 製造年: 2018, 燃費: 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €85,000 |
| Scania R470 | 製造年: 2005, 燃費: 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €15,000 |






