2軸Renault フックリフトトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥17,020,000
PLN 425,000
≈ €96,180
フックリフトトラック
2026
状態
新しい
12 km
Euro 6
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ボディブランド
KING
KING Vehicle Body Builder
販売会社に連絡
¥15,180,000
PLN 379,000
≈ €85,770
フックリフトトラック
2026
状態
新しい
Euro 6
パワー
250 HP (184 kW)
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
GP TRUCK TRADING s.c. Grzegorz Kądziela Agnieszka Kądziela
販売会社に連絡
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あなたは私たちと一緒にすることができます!
¥2,566,000
€14,500
≈ $16,210
フックリフトトラック
2005
102,953 km
Euro 3
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,985 kg
アクスル構成
4x2
Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥2,637,000
€14,900
≈ $16,660
フックリフトトラック
2019
1,010,800 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
TheTruckCompany
Autolineで20年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2009
1,222,144 km
Euro 4
パワー
450 HP (331 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,900 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DANATRUCKS
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2001
130,000 km
Euro 2
パワー
245 HP (180 kW)
荷重容量
9,470 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
TRANSLER S.L
販売会社に連絡
¥2,522,000
€14,250
≈ $15,930
フックリフトトラック
2003
888,669 km
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,600 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Smeets & Zonen
販売会社に連絡
¥4,760,000
€26,900
≈ $30,070
フックリフトトラック
2009
30,504 km
Euro 5
パワー
215 HP (158 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
販売会社に連絡
¥3,167,000
€17,900
≈ $20,010
フックリフトトラック
2003
769,745 km
Euro 3
パワー
312 HP (229 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Ampliroll
COMERCIAL DE MAQUINARIA 2020 SL
販売会社に連絡
¥2,743,000
€15,500
≈ $17,330
フックリフトトラック
2005
379,000 km
Euro 3
パワー
270 HP (198 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,200 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
Vetrucks
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
1989
582,702 km
パワー
210 HP (154 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Auto Coelhinhos - Portugal
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2000
250,000 km
ボディブランド
Ampliroll
MONA BTP
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2005
312,000 km
Euro 4
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Trucks Eucarmo sl
販売会社に連絡
¥2,283,000
€12,900
≈ $14,420
フックリフトトラック
2017
947,430 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
TheTruckCompany
Autolineで20年
販売会社に連絡
¥4,671,000
€26,400
≈ $29,510
フックリフトトラック
2011
561,000 km
パワー
300 HP (221 kW)
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
¥4,671,000
€26,400
≈ $29,510
フックリフトトラック
2011
561,000 km
パワー
300 HP (221 kW)
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Laslo Truck
販売会社に連絡
¥2,990,000
€16,900
≈ $18,890
フックリフトトラック
2004
546,142 km
パワー
199 HP (146 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Marrel
M.O. Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH & CO.
販売会社に連絡
¥2,637,000
€14,900
≈ $16,660
フックリフトトラック
2005
398,651 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
M.O. Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH & CO.
販売会社に連絡
¥4,406,000
€24,900
≈ $27,840
フックリフトトラック
2011
561,000 km
パワー
300 HP (221 kW)
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
"LSI" Lupa Sebastian
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2010
664,000 km
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
GUAINVILLE INTERNATIONAL
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フックリフトトラック
Renault
アクスル数: 2
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Renault フックリフトトラックの価格
| Renault C 430 | 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃費: 360,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4/6x4 | ¥8,139,700 - ¥14,863,800 |
| Renault Premium 450 | 製造年: 2007, 燃費: 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: パラボリック | ¥4,777,650 |
| Renault Premium Lander | 製造年: 2008, 状態: 使用済, 燃費: 440,000 - 470,000 km | ¥3,362,050 - ¥5,662,400 |
| Renault Kerax 370 | 製造年: 2004, 状態: 使用済, 燃費: 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6 | ¥3,715,950 - ¥7,431,900 |
| Renault T440 | 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃費: 950,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥2,300,350 |
| Renault Kerax 420 | 製造年: 2006, 状態: 使用済, 燃費: 420,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4/6x4 | ¥2,654,250 - ¥4,423,750 |
| Renault C 460 | 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃費: 400,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4 | ¥6,724,100 - ¥14,509,900 |
| Renault Kerax 410 | 製造年: 2008, 状態: 使用済, 燃費: 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | ¥6,016,300 |
| Renault C 480 | 製造年: 2019, 燃費: 16 - 20 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: パラボリック | ¥23,003,500 |



















