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MAN TGM 15.250 フックリフトトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€81,000
≈ $91,880
≈ ¥13,280,000
2011
117,543 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
€81,000
≈ $91,880
≈ ¥13,280,000
2011
117,543 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
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€139,000
≈ $157,700
≈ ¥22,790,000
2023
10 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hiab
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€81,000
≈ $91,880
≈ ¥13,280,000
2011
117,543 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
「MAN フックリフトトラック」セクションの他のモデル
€28,050
CZK 699,000
≈ $31,810
2007
236,000 km
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€24,900
≈ $28,240
≈ ¥4,082,000
2003
792,846 km
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€19,900
≈ $22,570
≈ ¥3,262,000
2012
588,150 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€51,400
≈ $58,300
≈ ¥8,426,000
2014
575,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

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€30,400
≈ $34,480
≈ ¥4,983,000
2010
563,000 km
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€43,400
≈ $49,230
≈ ¥7,115,000
2014
456,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,000 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€56,400
≈ $63,970
≈ ¥9,246,000
2012
629,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€32,400
≈ $36,750
≈ ¥5,311,000
2010
451,000 km
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€30,400
≈ $34,480
≈ ¥4,983,000
2007
453,000 km
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€30,400
≈ $34,480
≈ ¥4,983,000
2010
563,000 km
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア

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€30,400
≈ $34,480
≈ ¥4,983,000
2007
453,000 km
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€43,400
≈ $49,230
≈ ¥7,115,000
2014
456,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,000 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€32,400
≈ $36,750
≈ ¥5,311,000
2010
451,000 km
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€56,400
≈ $63,970
≈ ¥9,246,000
2012
629,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€51,400
≈ $58,300
≈ ¥8,426,000
2014
575,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
1999
578,358 km
パワー
414 HP (304 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,980 kg


Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
1992
610,392 km
パワー
232 HP (171 kW)
ユーロ
Euro 1
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,420 kg


Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
€139,500
≈ $158,200
≈ ¥22,870,000
2019
339,474 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,360 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€11,450
≈ $12,990
≈ ¥1,877,000
2005
611,546 km
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
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MAN TGM 15.250 フックリフトトラックの価格
MAN TGM 15 250 | 年: 2023, 燃費: 10 km, パワー: 250 HP (184 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €139,000 |
MAN TGM 15.250 Hoof lift + Crane | 年: 2011, 燃費: 117,543 km, ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €81,000 |
MAN TGS 26.360 | 年: 2014, 燃費: 575,000 km, パワー: 360 HP (265 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 12,000 kg | €51,400 |
MAN TGS 28.510 6X2-2 BL | 年: 2019, 燃費: 339,474 km, パワー: 510 HP (375 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €139,500 |
MAN TGA 26.430 LL | 年: 2005, 燃費: 611,546 km, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €11,450 |
MAN TGL 12.180 kontejner | 年: 2007, 燃費: 236,000 km, 燃料: ディーゼル | €28,050 |
MAN TGS 18.320 Abrollkipper * Top Zustand! | 年: 2010, 燃費: 451,000 km, パワー: 320 HP (235 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 9,000 kg | €32,400 |
MAN TGS 33.540 Abrollkipper *6x4* Top Zustand! | 年: 2010, 燃費: 563,000 km, パワー: 540 HP (397 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 11,000 kg | €30,400 |
MAN TGA 18.310 | 年: 2007, 燃費: 453,000 km, パワー: 310 HP (228 kW), 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €30,400 |
MAN TGS 35.400 Abrollkipper *8x4* Top Zustand! | 年: 2014, 燃費: 456,000 km, パワー: 400 HP (294 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 19,000 kg | €43,400 |