CCキャビン付の Volvo ダンプトラック
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6つの広告: Volvo ダンプトラック
€45,000
≈ ￥8,241,000
≈ $52,680
ダンプトラック
2011
635,000 km
Euro 5
ポルトガル
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
€27,500
≈ ￥5,036,000
≈ $32,190
ダンプトラック
2001
900,000 km
Euro 2
ポルトガル
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
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€20,000
≈ ￥3,663,000
≈ $23,410
ダンプトラック
2002
678,000 km
Euro 3
ポルトガル
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
€10,000
≈ ￥1,831,000
≈ $11,710
ダンプトラック
1992
800,000 km
Euro 2
ポルトガル
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
€55,000
≈ ￥10,070,000
≈ $64,390
ダンプトラック
2009
637,000 km
Euro 5
ポルトガル
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
€32,500
≈ ￥5,952,000
≈ $38,050
ダンプトラック
2012
929,000 km
Euro 5
ポルトガル
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
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Volvo ダンプトラックの価格
| Volvo FH 540 | 製造年: 2017, 燃費: 340,000 - 500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €37,000 - €58,000 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2016, 燃費: 640,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | €51,000 - €81,000 |
| Volvo FH12 | 製造年: 1998, 燃費: 740,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 荷下ろしの方法: リア | €15,000 |
| Volvo FM12 | 製造年: 2002, 燃費: 400,000 - 720,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4/6x4, サスペンション: スプリング | €28,000 - €40,000 |
| Volvo FM 420 | 製造年: 2018, 燃費: 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | €40,000 |
| Volvo FM 460 | 製造年: 2016, 燃費: 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €82,000 |
| Volvo FM 410 | 製造年: 2011, 燃費: 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €21,000 - €30,000 |
| Volvo FM 380 | 製造年: 2006, 燃費: 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €22,000 - €36,000 |
| Volvo FM 500 | 製造年: 2015, 燃費: 500,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €30,000 - €76,000 |
| Volvo FM 400 | 製造年: 2008, 燃費: 440,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア/スプリング | €21,000 - €40,000 |
