レンタル用IVECO ダンプトラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
ダンプトラック
2024
3,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
XINOS GmbH
Autolineで9年
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ダンプトラック
2024
3,000 km
Euro 6
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
XINOS GmbH
Autolineで9年
販売会社に連絡
「ダンプトラック」セクションの他のメーカー
ダンプトラック
2019
153,303 km
Euro 6
パワー
428 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
容積
13 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Meiller
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
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ダンプトラック
2019
156,564 km
Euro 6
パワー
428 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,360 kg
容積
13 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Meiller
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2019
153,303 km
Euro 6
パワー
428 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,360 kg
容積
13 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Meiller
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
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ダンプトラック
2025
500 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
容積
13 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Meiller
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
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ダンプトラック
2025
500 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
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ダンプトラック
2024
500 km
パワー
286 HP (210 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
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ダンプトラック
2025
500 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
容積
13 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2025
500 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
ボディブランド
Meiller
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
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ダンプトラック
2019
156,564 km
Euro 6
パワー
428 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,363 kg
容積
13 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Meiller
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
ダンプトラック
31 km
Euro 6
パワー
175 HP (129 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,855 kg
容積
2.8 m³
アクスル構成
4x2
Bargen Nutzfahrzeuge
Autolineで10年
販売会社に連絡
ダンプトラック
45 km
Euro 6
パワー
175 HP (129 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,895 kg
アクスル構成
4x2
Bargen Nutzfahrzeuge
Autolineで10年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2004
54,000 km
Euro 3
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
22,000 kg
荷下ろしの方法
リア
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ダンプトラック
2014
1,100,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
29,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Schwarzmüller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Tříska-Truck,s.r.o.
Autolineで2年
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ダンプトラック
2026
1 km
Euro 6
パワー
300 HP (221 kW)
燃料
ディーゼル
容積
7.8 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
Mercedes Martruck Pojazdy Specjalne Sp. z o.o.
Autolineで5年
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€3,127 / 月
ダンプトラック
2024
160 km
Euro 6
パワー
430 HP (316 kW)
荷重容量
18,840 kg
容積
14.28 m³
ボディブランド
KH-Kipper
荷下ろしの方法
3ウェイ
MICRON
Autolineで3年
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ダンプトラック
2019
98,726 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,550 kg
アクスル構成
8x8
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ
Hurtownia Olejów i Paliw
Autolineで7年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2013
155,175 km
Euro 5
パワー
184 HP (135 kW)
燃料
ディーゼル
Strahlnufa GmbH
Autolineで9年
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ダンプトラック
2012
607,862 km
Euro 5
パワー
435 HP (320 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,520 kg
荷下ろしの方法
リア
HELI - OOD
Autolineで11年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2002
523,000 km
Euro 3
パワー
380 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,260 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
油圧
荷下ろしの方法
リア
LEDALI EXIM S.R.L.
Autolineで5年
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ダンプトラック
2025
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
30,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Chengli Special Automobile Co., Ltd
販売会社に連絡
ダンプトラック
324,000 km
OPTILOG-M SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Autolineで1年
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IVECO ダンプトラックの価格
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2016, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥4,298,240 |
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2014, 燃費: 220,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥8,783,361 |
| IVECO EuroCargo ML | 製造年: 2012, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥8,409,601 |
| IVECO Daily 70C18 | 製造年: 2023, 燃費: 75,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ボディブランド: Meiller | ¥7,475,201 |
| IVECO EuroCargo 75 | 製造年: 2013, 燃費: 120,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥2,429,440 |
| IVECO EuroCargo 180 | 製造年: 2017, 燃費: 370,000 - 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥22,425,602 |
| IVECO EuroCargo 80 | 製造年: 2008, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥2,803,200 |
| IVECO EuroCargo 160 | 製造年: 2017, 燃費: 240,000 - 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥9,717,761 - ¥18,314,241 |
























