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Hiabのローダークレーンを持つVolvo FM フックリフトトラック
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€105,900
≈ $121,600
≈ ¥17,710,000
2015
604,841 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア
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55,888 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
22,690 kg

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€67,500
≈ $77,480
≈ ¥11,290,000
2015
413,937 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
23,980 kg
アクスル構成
8x4


BAS World
Autolineで21年
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€32,500
≈ $37,300
≈ ¥5,434,000
2007
523,000 km
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
15,440 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,753 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€79,900
≈ $91,710
≈ ¥13,360,000
2016
523,800 km
パワー
419 HP (308 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,460 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Joab

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2015
588,692 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,905 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2015
588,692 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,905 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
12,261 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,272 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€57,950
≈ $66,520
≈ ¥9,689,000
2016
354,360 km
パワー
378 HP (278 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,990 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
18,745 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,685 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2018
410,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
14,550 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€29,990
≈ $34,420
≈ ¥5,014,000
2005
628,600 km
荷重容量
15,560 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Multilift

販売会社に連絡
€57,950
≈ $66,520
≈ ¥9,689,000
2016
442,954 km
パワー
378 HP (278 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,180 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€235,000
≈ $269,700
≈ ¥39,290,000
2023
95 km
荷重容量
29,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Hiab

販売会社に連絡
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Volvo FM フックリフトトラックの価格
Volvo FM12 | 製造年: 2001, 燃費: 420,000 - 550,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €20,000 - €40,000 |
Volvo FM 420 | 製造年: 2005, 燃費: 380,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | €63,000 |
Volvo FM 380 | 製造年: 2004, 燃費: 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €21,000 |
Volvo FM 410 | 製造年: 2011, 燃費: 410,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/8x4 | €32,000 - €70,000 |
Volvo FM9 | 製造年: 2003, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €13,000 |
Volvo FM 500 | 製造年: 2015, 燃費: 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, サスペンション: エア | €110,000 |
Volvo FM 450 | 製造年: 2011, 燃費: 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €16,000 |
Volvo FM 440 | 製造年: 2008, 燃費: 540,000 km, 燃料: ディーゼル | €3,700 |
Volvo FM 400 | 製造年: 2008, 燃費: 190,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €18,000 - €42,000 |