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Volvo フックリフトトラック Euro 3
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€15,900
≈ ¥2,882,000
≈ $18,470
フックリフトトラック
2003
748,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,525 kg
アクスル構成
6x4
LAANEMAA VEOAUTOKESKUS OU
Autolineで5年
販売会社に連絡
フックリフトトラック
2006
367,396 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,100 kg
Klaravik Sweden
Autolineで11年
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€22,900
≈ ¥4,151,000
≈ $26,600
フックリフトトラック
2000
472,314 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,245 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Nutzfahrzeuge 2000 GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
€12,400
≈ ¥2,248,000
≈ $14,400
フックリフトトラック
2001
625,437 km
パワー
380 HP (279 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,340 kg
アクスル構成
6x2
BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€33,950
≈ ¥6,154,000
≈ $39,430
フックリフトトラック
2005
536,566 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,100 kg
アクスル構成
8x4
M.J.C. TRUCKS & MACHINERY
Autolineで15年
販売会社に連絡
€19,900
≈ ¥3,607,000
≈ $23,110
フックリフトトラック
2002
1,052,892 km
パワー
379 HP (279 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,880 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで5年
販売会社に連絡
€26,900
≈ ¥4,876,000
≈ $31,240
フックリフトトラック
2005
545,000 km
パワー
299 HP (220 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,650 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
NordBid Sverige
販売会社に連絡
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詳しくはこちら
フックリフトトラック
2006
390,697 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
Blinto AB
Autolineで6年
販売会社に連絡
€13,450
CZK 325,000
≈ ¥2,438,000
フックリフトトラック
2003
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,220 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
BAZAR ROUDNICE
販売会社に連絡
€16,900
≈ ¥3,063,000
≈ $19,630
フックリフトトラック
2003
670,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,130 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Multilift
Lastebil Eksport AS
Autolineで4年
販売会社に連絡
€25,900
≈ ¥4,695,000
≈ $30,080
フックリフトトラック
2005
515,790 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,450 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア
Agomer Rehvid OÜ
Autolineで4年
販売会社に連絡
€16,900
≈ ¥3,063,000
≈ $19,630
フックリフトトラック
2005
700,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
23,150 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Multilift
Lastebil Eksport AS
Autolineで4年
販売会社に連絡
€14,900
≈ ¥2,701,000
≈ $17,300
フックリフトトラック
2003
920,000 km
パワー
380 HP (279 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Dalby
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
販売会社に連絡
€13,280
≈ ¥2,407,000
≈ $15,420
フックリフトトラック
2003
579,260 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
BAZAR ROUDNICE
Autolineで14年
販売会社に連絡
€8,950
≈ ¥1,622,000
≈ $10,390
フックリフトトラック
2003
372,419 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,670 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Dolf Helmerich Trucks B.V.
Autolineで6年
販売会社に連絡
€19,000
≈ ¥3,444,000
≈ $22,070
フックリフトトラック
2004
900,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア
Sapluuna Oy
Autolineで13年
販売会社に連絡
€10,900
≈ ¥1,976,000
≈ $12,660
フックリフトトラック
2004
865,865 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,700 kg
アクスル構成
8x2
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
販売会社に連絡
€22,550
≈ ¥4,087,000
≈ $26,190
フックリフトトラック
2005
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
Imponenturbo Lda
Autolineで3年
販売会社に連絡
€54,900
≈ ¥9,951,000
≈ $63,760
フックリフトトラック
2004
496,946 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,930 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
KB AUTO EESTI OÜ
Autolineで13年
販売会社に連絡
€14,000
≈ ¥2,538,000
≈ $16,260
フックリフトトラック
2004
188,000 km
ユーロ
Euro 3
De Cock Trucks
Autolineで7年
販売会社に連絡
€23,900
≈ ¥4,332,000
≈ $27,760
フックリフトトラック
2004
638,000 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
TM Trucks OÜ
Autolineで4年
販売会社に連絡
€32,000
≈ ¥5,800,000
≈ $37,160
フックリフトトラック
2006
514,532 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,720 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
€16,500
≈ ¥2,991,000
≈ $19,160
フックリフトトラック
2004
428,930 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,625 kg
サスペンション
スプリング/エア
Agomer Rehvid OÜ
Autolineで4年
販売会社に連絡
€13,950
≈ ¥2,529,000
≈ $16,200
フックリフトトラック
2002
469,034 km
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,300 kg
アクスル構成
6x2
Poppe Trucks Vlissingen B.V.
Autolineで20年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
2005
186,786 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,150 kg
アクスル構成
4x2
Glacier d.o.o.
Autolineで11年
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Volvo フックリフトトラックの価格
| Volvo FH16 | 製造年: 2016, 燃費: 330,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | €80,000 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2017, 燃費: 500,000 - 950,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/10x4, サスペンション: エア/油圧 | €37,000 - €64,000 |
| Volvo FH12 | 製造年: 1998, 燃費: 630,000 - 720,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €12,000 - €28,000 |
| Volvo FM12 | 製造年: 2002, 燃費: 500,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング | €21,000 - €40,000 |
| Volvo FM 460 | 製造年: 2014, 燃費: 470,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: エア | €40,000 |
| Volvo FM 420 | 製造年: 2018, 燃費: 520,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, サスペンション: エア | €26,000 |
| Volvo FL240 | 製造年: 2008, 燃費: 410,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €32,000 - €33,000 |
| Volvo FM 410 | 製造年: 2011, 燃費: 210,000 km, サスペンション: コイルスプリング | €15,000 |
| Volvo FM 380 | 製造年: 2005, 燃費: 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €17,000 - €29,000 |
























