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Volvo FM12 480 ダンプトラック
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€7,250
≈ $8,346
≈ ¥1,203,000
2000
469,292 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,900 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
3ウェイ

販売会社に連絡

2004
706,075 km
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング

Ritchie Bros France SAS
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2021
625,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€35,900
≈ $41,330
≈ ¥5,957,000
2013
284,369 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€59,000
≈ $67,920
≈ ¥9,790,000
2014
575,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
€35,500
≈ $40,870
≈ ¥5,891,000
2014
402,000 km
アクスル構成
6x4
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€41,860
NOK 479,000
≈ $48,190
355,000 km
パワー
550 HP (404 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
21,575 kg
アクスル構成
6x4


ATS Norway AS
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2015
770,000 km
パワー
540 HP (397 kW)
荷重容量
29,000 kg
アクスル構成
10x6
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€37,900
≈ $43,630
≈ ¥6,289,000
2015
878,700 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,600 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€31,900
≈ $36,720
≈ ¥5,293,000
2012
426,200 km
荷重容量
22,720 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

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Volvo FM12 480 ダンプトラックの価格
Volvo FM12 460 | 年: 2006, 燃費: 1 km, 燃料: ディーゼル, 容積: 79.05 m³, アクスル構成: 8x4 | €19,540 |
Volvo FM9-340 8x4 | 年: 2004, 燃費: 1 km, 燃料: ディーゼル | €16,940 |
Volvo FMX 410 | 年: 2014, 燃費: 575,000 km, ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 | €59,000 |
Volvo FH540 6x4 Tipper Truck | 燃費: 355,000 km, パワー: 550 HP (404 kW), ユーロ: Euro 6, 荷重容量: 21,575 kg, アクスル構成: 6x4 | €41,860 |
Volvo FH 500 | 年: 2015, 燃費: 878,700 km, パワー: 500 HP (368 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €37,900 |
Volvo FH540 | 年: 2014, 燃費: 402,000 km, アクスル構成: 6x4, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | €35,500 |
Volvo FM10 Full Steel | 年: 2000, 燃費: 469,292 km, パワー: 320 HP (235 kW), ユーロ: Euro 2, 燃料: ディーゼル | €7,250 |
Volvo FM 420 | 年: 2011, ユーロ: Euro 5, アクスル構成: 8x4 | €18,750 |
Volvo FH16, 8x4, BIG AXLES, RETARDER, GW 39500KG | 年: 2012, 燃費: 426,200 km, 荷重容量: 22,720 kg, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング/エア | €31,900 |
Volvo FM 420 | 年: 2014, ユーロ: Euro 6, アクスル構成: 8x4 | €19,930 |