Palfingerのローダークレーンを持つVolvo FM ダンプトラック
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28つの広告: Volvo FM ダンプトラック
€71,500
≈ $77,390
≈ ￥11,590,000
2008
537,000 km
荷重容量
13,000 kg
13,000 kg
スペイン, Lorca (Murcia)
€32,860
SEK 360,000
≈ $35,560
2007
荷重容量
13,080 kg
13,080 kg
スウェーデン, Stugun
ATS Sweden AB
Autolineで5年
€46,500
≈ $50,330
≈ ￥7,540,000
2008
184,485 km
荷重容量
7,030 kg
7,030 kg
オランダ, Andelst
€48,500
≈ $52,500
≈ ￥7,864,000
2009
363,000 km
ハンガリー, Budapest
€47,000
≈ $50,870
≈ ￥7,621,000
2009
363,000 km
ポーランド, Bodzentyn
€79,000
≈ $85,510
≈ ￥12,810,000
2009
292,000 km
荷重容量
13,000 kg
13,000 kg
スペイン, Lorca (Murcia)
€74,900
≈ $81,070
≈ ￥12,150,000
2010
415,000 km
荷重容量
12,000 kg
12,000 kg
ポーランド, Nowy Sącz
€76,400
≈ $82,700
≈ ￥12,390,000
2010
415,000 km
荷重容量
12,000 kg
12,000 kg
クロアチア, Zagreb
€76,400
≈ $82,700
≈ ￥12,390,000
2010
415,000 km
荷重容量
12,000 kg
12,000 kg
ハンガリー, Budapest
€76,400
≈ $82,700
≈ ￥12,390,000
2010
415,000 km
荷重容量
12,000 kg
12,000 kg
セルビア, Novi Sad
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Palfingerのローダークレーンを持つVolvo FM ダンプトラックの価格
| Volvo FM12 | 製造年: 2004, 燃費: 420,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €12,000 - €28,000 |
| Volvo FM 420 | 製造年: 2004, 燃費: 570,000 - 870,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €12,000 - €38,000 |
| Volvo FM 500 | 製造年: 2015, 燃費: 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €40,000 |
| Volvo FM 440 | 製造年: 2008, 燃費: 190,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | €45,000 - €72,000 |
| Volvo FM 400 | 製造年: 2007, 燃費: 490,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/8x4, サスペンション: エア/スプリング | €19,000 - €35,000 |
| Volvo FM9 | 製造年: 2003, 燃費: 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: スプリング | €23,000 |
