シャーシトラック, Opticruise

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12つの広告: シャーシトラック

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掲載日 最も高価なものが上部 最も安価なものが上部 製造年 - 新しいものが上 製造年 - 古いものが上部 燃費 ⬊ 燃費 ⬈
¥12,590,000 €69,000 ≈ $81,670
シャーシトラック
2022
790,000 km
Euro 6
パワー 560 HP (412 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x4x4
ポーランド, Krakow
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15
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¥6,169,000 €33,800 ≈ $40,010
シャーシトラック
2019
996,943 km
Euro 6
パワー 450 HP (331 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 15,740 kg アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア
ポーランド, Bralin k/Kępna
P.W. GRIB
Autolineで2
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¥7,556,000 €41,400 ≈ $49,000
シャーシトラック
2020
751,313 km
Euro 6
パワー 450 HP (331 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 15,380 kg アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア
ハンガリー, Budapest
Laslo Truck
Autolineで11
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¥7,283,000 €39,900 ≈ $47,230
シャーシトラック
2020
751,313 km
Euro 6
パワー 450 HP (331 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 15,380 kg アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア
ポーランド, Bralin k/Kępna
P.W. GRIB
Autolineで2
販売会社に連絡
¥8,015,000 €43,910 ≈ $51,970
シャーシトラック
2017
727,000 km
Euro 6
パワー 490 HP (360 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x2 サスペンション エア/エア
デンマーク, Padborg
販売会社に連絡
¥4,910,000 €26,900 ≈ $31,840
シャーシトラック
2015
664,000 km
Euro 6
パワー 490 HP (360 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 17,000 kg アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア
エストニア, Tartumaa
Scanvo OÜ
Autolineで3
販売会社に連絡
¥1,095,000 €5,999 ≈ $7,100
シャーシトラック
2005
915,028 km
パワー 230 HP (169 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Sicienko
P.U.H Rafał Orzechowski
Autolineで6
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¥2,281,000 €12,500 ≈ $14,800
シャーシトラック
2014
866,232 km
Euro 6
パワー 580 HP (426 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア
リトアニア, Kavoliškis
UAB Irmantera
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¥3,085,000 €16,900 ≈ $20,000
シャーシトラック
2010
1,282,000 km
Euro 5
パワー 440 HP (323 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア
エストニア, Maardu
OÜ ScanBalt Trucks/OÜ ScanBalt Trailer
Autolineで8
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¥7,210,000 €39,500 ≈ $46,750
シャーシトラック
2021
739,000 km
Euro 6
パワー 540 HP (397 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x4 サスペンション エア/エア
フィンランド
AR-Trucks Oy
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¥4,322,000 €23,680 ≈ $28,030
シャーシトラック
2014
406,000 km
Euro 6
パワー 480 HP (353 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア
デンマーク, Padborg
販売会社に連絡
¥8,015,000 €43,910 ≈ $51,970
シャーシトラック
2018
908,000 km
Euro 6
パワー 450 HP (331 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 8x2 サスペンション エア/エア
デンマーク, Padborg
販売会社に連絡
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シャーシトラックの価格

Scania R500 製造年: 2019, 燃費: 490,000 - 650,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア ¥6,023,160 - ¥7,300,800
DAF CF 85 製造年: 2008, 燃費: 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア ¥2,007,720
DAF XF 105 製造年: 2012, 燃費: 880,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: 油圧 ¥1,825,200 - ¥2,555,280
MAN TGA 26 製造年: 2007, 燃費: 580,000 - 850,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア ¥1,186,380 - ¥2,737,800
Volvo FH 540 製造年: 2018, 燃費: 560,000 - 810,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: エア ¥6,388,200 - ¥8,578,439
Volvo FH16 製造年: 2016, 燃費: 530,000 - 890,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x2, サスペンション: エア ¥6,023,160 - ¥8,030,879
IVECO EuroCargo 120 製造年: 2012, 燃費: 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア ¥4,380,480
Volvo FH13 製造年: 2018, 燃費: 770,000 - 910,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 ¥4,380,480
DAF CF 75 製造年: 2013, 燃費: 1,200,000 km, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア ¥1,697,436