オートマチックギアボックス装備のVolvo トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
フラットベッドトラック
2011
Euro 5
右ハンドル
✓
Law Trucks
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラック - コンテナシャーシ
2014
733,200 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,860 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
P.H.U. AREX Małgorzata Bogacz
Autolineで2年
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
冷蔵トラック
2014
802,000 km
Euro 6
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
57.08 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
P.H.U. AREX Małgorzata Bogacz
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥10,310,000
€55,800
≈ $65,300
パネルバントラック
2020
670,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
荷重容量
13,610 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Nestler-Nutzfahrzeuge
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥13,840,000
€74,900
≈ $87,650
シャーシトラック
Euro 6
パワー
286 HP (210 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,774 kg
アクスル構成
4x4
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥6,192,000
€33,500
≈ $39,200
シャーシトラック
2018
1,100,000 km
Euro 6
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
Truckcenter-Apeldoorn B.V.
Autolineで17年
販売会社に連絡
¥13,840,000
€74,900
≈ $87,650
シャーシトラック
Euro 6
パワー
286 HP (210 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,774 kg
アクスル構成
4x4
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥25,690,000
€139,000
≈ $162,700
ダンプトラック
Euro 6
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,200 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥3,190,000
£14,950
≈ €17,260
カーテンサイダートラック
2012
Euro 5
アクスル構成
6x2
右ハンドル
✓
Law Trucks
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2016
408,000 km
Euro 6
パワー
551 HP (405 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
10x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥14,970,000
€81,000
≈ $94,790
ダンプトラック
2019
362,200 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,060 kg
アクスル構成
6x4
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥10,170,000
€55,000
≈ $64,360
フラットベッドトラック
2015
358,700 km
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
容積
26.98 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
Rotundalegretrucks-Importação de Camiões, Lda
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2022
331,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア
Volvo Group Croatia d.o.o.
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥3,299,000
€17,850
≈ $20,890
冷蔵トラック
2015
452,059 km
Euro 6
パワー
280 HP (206 kW)
容積
44.2 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥6,081,000
€32,900
≈ $38,500
シャーシトラック
2016
636,000 km
Euro 6
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
TM Trucks OÜ
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥9,578,000
PLN 219,600
≈ €51,820
カーテンサイダートラック
2017
845,385 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
容積
120 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
KOT AutoHandel
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥13,070,000
PLN 299,600
≈ €70,700
ダンプトラック
2018
410,921 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
CIF
荷下ろしの方法
3ウェイ
KOT AutoHandel
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥12,000,000
€64,950
≈ $76,000
トラック - 牽引車
2019
343,885 km
Euro 6
パワー
286 HP (210 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,389 kg
アクスル構成
4x2
Boonstra Recovery Trucks
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥9,408,000
€50,900
≈ $59,560
トラック - コンテナシャーシ
2019
652,900 km
Euro 6
パワー
551 HP (405 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,800 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア
Engeros Otepää
Autolineで9年
販売会社に連絡
パネルバントラック
2009
燃料
ディーゼル
AuctionPort
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥2,310,000
€12,500
≈ $14,630
シャーシトラック
2007
パワー
660 HP (485 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,960 kg
アクスル構成
6x4
DOMITRANS
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フラットベッドトラック
2018
365,385 km
Euro 6
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,225 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥4,233,000
€22,900
≈ $26,800
シャーシトラック
2016
715,000 km
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
パラボリック
LAANEMAA VEOAUTOKESKUS OU
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フラットベッドトラック
2018
365,385 km
Euro 6
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,225 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フラットベッドトラック
2022
21,683 km
Euro 6
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,820 kg
アクスル構成
10x4
サスペンション
エア/エア
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで8年
販売会社に連絡
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Volvo トラックの価格
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 燃費: 640,000 - 930,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x2/8x2, サスペンション: エア/スプリング/パラボリック | ¥4,990,410 - ¥42,510,901 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 燃費: 580,000 - 930,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア/パラボリック | ¥6,653,880 - ¥14,601,570 |
| Volvo FH 540 | 製造年: 2018, 燃費: 400,000 - 770,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥7,023,540 - ¥20,331,300 |
| Volvo FH16 | 製造年: 2014, 燃費: 620,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥4,066,260 - ¥25,876,200 |
| Volvo FH13 | 製造年: 2018, 燃費: 340,000 - 920,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,957,280 - ¥18,483,000 |
| Volvo FH 420 | 製造年: 2015, 燃費: 710,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x2, サスペンション: エア/スプリング/パラボリック | ¥4,066,260 - ¥10,535,310 |
| Volvo FH12 | 製造年: 1998, 燃費: 600,000 - 830,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,349,259 - ¥2,402,790 |
| Volvo FM 420 | 製造年: 2016, 燃費: 380,000 - 830,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x2/8x2, サスペンション: エア/スプリング/パラボリック | ¥2,957,280 - ¥16,080,210 |
| Volvo FM12 | 製造年: 2004, 燃費: 360,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/トーション | ¥609,939 - ¥6,653,880 |
| Volvo FM 460 | 製造年: 2016, 燃費: 420,000 - 970,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x2/8x4, サスペンション: エア/パラボリック/スプリング | ¥4,805,580 - ¥27,724,501 |
























