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MAN TGM 18.340 トラック Euro 5

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16つの広告: MAN TGM 18.340 トラック

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リクエストに応じた価格
スキップローダートラック
2011
409,528 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 9,200 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
オランダ, Deventer
Haverhoek Trucks B.V.
Autolineで7
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€15,800 ≈ ¥2,881,000 ≈ $18,380
パネルバントラック
2010
280,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 9,170 kg アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア
ドイツ, Korschenbroich-Glehn bei Düsseldorf
M.A.Adami Nutzfahrzeuge & Baumaschinen e.K
Autolineで1
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€54,000 ≈ ¥9,845,000 ≈ $62,820
フックリフトトラック
2010
226,510 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 9,090 kg アクスル構成 4x4
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで12
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€47,005 ≈ ¥8,570,000 ≈ $54,690
フラットベッドトラック
2017
409,067 km
パワー 341 HP (251 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2
ドイツ, Butzbach
Sanisa GmbH
Autolineで11
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€33,500 ≈ ¥6,108,000 ≈ $38,970
ダンプトラック
2013
285,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 9,675 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
ノルウェー
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€91,000 ≈ ¥16,590,000 ≈ $105,900
フラットベッドトラック
2010
191,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 4x4
ルーマニア, Bucharest
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
€56,500 ≈ ¥10,300,000 ≈ $65,730
ダンプトラック
2010
189,625 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 10,220 kg アクスル構成 4x4 サスペンション スプリング/スプリング
ドイツ, Kiel
Artur & Izabella Ostaszewski GbR
Autolineで7
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€56,500 ≈ ¥10,300,000 ≈ $65,730
ダンプトラック
2010
189,625 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5
ドイツ, Kiel
Artur & Izabella Ostaszewski GbR
Autolineで7
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€9,950 ≈ ¥1,814,000 ≈ $11,580
シャーシトラック
2011
635,271 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 8,032 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
オランダ, Groot-Ammers
RH Trucks BV
Autolineで10
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€26,800 ≈ ¥4,886,000 ≈ $31,180
トラック - ガラス輸送車
2011
697,202 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 7,595 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
ドイツ, Salzgitter
Salzgitter Eurologistik GmbH
Autolineで14
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€10,700 ≈ ¥1,951,000 ≈ $12,450
トラック - コンテナシャーシ
2012
379,427 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 10,245 kg アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア
ドイツ, Salzgitter
Salzgitter Eurologistik GmbH
Autolineで14
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リクエストに応じた価格
スキップローダートラック
2010
570,280 km
ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 8,685 kg アクスル構成 4x2
ベルギー, Herentals
CEVOMAN
Autolineで16
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€91,000 ≈ ¥16,590,000 ≈ $105,900
フラットベッドトラック
2010
191,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 4x4
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1
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€89,500 ≈ ¥16,320,000 ≈ $104,100
フラットベッドトラック
2010
191,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 4x4
ポーランド, Starachowice
STAR SAN DUO
Autolineで8
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€14,900 ≈ ¥2,717,000 ≈ $17,330
パネルバントラック
2012
495,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 9,125 kg アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア
エストニア, Otepää
Engeros Otepää
Autolineで8
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€26,810 CZK 650,000 ≈ ¥4,888,000
フラットベッドトラック
2009
272,000 km
パワー 340 HP (250 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2
スロバキア, X
CZECH M.A.T.
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MAN TGM 18.340 トラックの価格

MAN TGM 18.340 4X2 EURO 5 CHASSIS 年: 2011, 燃費: 635,271 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €9,950
MAN TGM 18.340 4X2 LL Ladebordwand 年: 2012, 燃費: 379,427 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €10,700
MAN TGM 18.340 年: 2017, 燃費: 409,067 km, パワー: 341 HP (251 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €47,005
MAN TGM 18.340 4X2 EURO5 + SIDE OPENING 年: 2012, 燃費: 495,000 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €14,900
MAN TGM 18.340 LL*1Hand*German*RFK* 年: 2010, 燃費: 280,000 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €15,800
MAN TGM 18.340 *MANUAL *EURO 5 *1 x Owner 年: 2013, 燃費: 285,000 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €33,500
MAN TGM 18.340 MEILLER HIAB 111 ES-3 HIDUO Kran 年: 2010, 燃費: 189,625 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €56,500
MAN 6m TGM 18.340 +Palfinger 12001 radio 年: 2009, 燃費: 272,000 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €26,810
MAN TGM 18.340 4x4 PALFINGER PK 18002 CRANE WINCH 年: 2010, 燃費: 191,000 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, アクスル構成: 4x4 €89,500
MAN TGM 18.340 4X2 BL Standklimaanlage / HIAB 144 B-3 HIDUO 年: 2011, 燃費: 697,202 km, パワー: 340 HP (250 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル €26,800

MAN TGM 18.340の主要な仕様:

Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
340 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,000 kg - 10,460 kg
容積
6.39 m³ - 47.59 m³
アクスル構成
4x2 | 4x4
サスペンション
スプリング/エア | エア/エア | スプリング/スプリング