Epsilonのローダークレーンを持つScania フックリフトトラック
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5つの広告: Scania フックリフトトラック
€66,900
≈ ￥11,690,000
≈ $78,090
2013
570,040 km
オーストリア, Hörsching
MG Handel GmbH
Autolineで1年
€42,500
≈ ￥7,429,000
≈ $49,610
2008
771,000 km
荷重容量
16,450 kg
16,450 kg
エストニア, Taebla
LAANEMAA VEOAUTOKESKUS OU
Autolineで5年
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€80,400
≈ ￥14,050,000
≈ $93,840
2015
465,000 km
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
€78,900
≈ ￥13,790,000
≈ $92,090
2015
465,000 km
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
「Epsilonのローダークレーンを持つフックリフトトラック」セクションの他のメーカー
€33,710
CZK 820,000
≈ ￥5,892,000
2012
チェコ, Heřmanův Městec
Václav Starý - Stavební stroje
Autolineで1年
€59,610
CZK 1,450,000
≈ ￥10,420,000
2015
チェコ, Heřmanův Městec
Václav Starý - Stavební stroje
Autolineで1年
€27,900
≈ ￥4,877,000
≈ $32,560
2000
560,000 km
荷重容量
9,000 kg
9,000 kg
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
€242,900
≈ ￥42,460,000
≈ $283,500
2024
ドイツ, Porta Westfalica
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Autolineで12年
€59,400
≈ ￥10,380,000
≈ $69,330
2012
500,000 km
荷重容量
11,000 kg
11,000 kg
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
€34,900
≈ ￥6,100,000
≈ $40,740
2008
900,000 km
オーストリア, Liezen
MUSLIU KFZ & Baumaschinenhandel
Autolineで1年
€57,900
≈ ￥10,120,000
≈ $67,580
2012
500,000 km
荷重容量
11,000 kg
11,000 kg
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
€86,640
PLN 370,000
≈ ￥15,140,000
2016
546,480 km
ポーランド, Turbia
Stolarnia Turbia
Autolineで7年
€43,550
≈ ￥7,612,000
≈ $50,830
2007
516,610 km
ルーマニア, Bucharest
CORREO ALLORE SRL
Autolineで1年
€83,000
≈ ￥14,510,000
≈ $96,880
2017
498,000 km
ポーランド, Łoniów
Tomasz Piątek Zakład Usługowo Handlowy Piątek
€48,900
≈ ￥8,547,000
≈ $57,080
2007
430,000 km
荷重容量
12,000 kg
12,000 kg
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
€50,400
≈ ￥8,809,000
≈ $58,830
2007
430,000 km
荷重容量
12,000 kg
12,000 kg
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
€83,900
≈ ￥14,660,000
≈ $97,930
2014
316,000 km
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
€64,400
≈ ￥11,260,000
≈ $75,170
2013
258,000 km
荷重容量
12,000 kg
12,000 kg
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
€62,900
≈ ￥10,990,000
≈ $73,420
2013
258,000 km
荷重容量
12,000 kg
12,000 kg
ポーランド, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで6年
€29,400
≈ ￥5,139,000
≈ $34,320
2000
560,000 km
荷重容量
9,000 kg
9,000 kg
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
€85,400
≈ ￥14,930,000
≈ $99,680
2014
316,000 km
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1年
€95,000
≈ ￥16,610,000
≈ $110,900
2016
371,335 km
イタリア, Cuneo
Massucco T. srl
Autolineで10年
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Scania フックリフトトラックの価格
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 500,000 - 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €43,000 - €99,000 |
| Scania R580 | 製造年: 2016, 燃費: 610,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | €49,000 |
| Scania R480 | 製造年: 2008, 燃費: 460,000 - 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €11,000 - €20,000 |
| Scania R520 | 製造年: 2015, 燃費: 720,000 - 730,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €26,000 - €29,000 |
| Scania P410 | 製造年: 2017, 燃費: 380,000 - 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €27,000 - €90,000 |
| Scania R440 | 製造年: 2013, 燃費: 500,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €30,000 - €64,000 |
| Scania G450 | 製造年: 2016, 燃費: 540,000 km, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | €70,000 |
| Scania R560 | 製造年: 2012, 燃費: 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €34,000 |
| Scania P320 | 製造年: 2015, 燃費: 410,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | €49,000 |
| Scania P360 | 製造年: 2011, 燃費: 650,000 - 670,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €26,000 - €52,000 |
