Atlasのローダークレーンを持つMercedes-Benz ダンプトラック
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15つの広告: Mercedes-Benz ダンプトラック
￥1,399,000
€7,500
≈ $8,760
ダンプトラック
1987
513,499 km
荷重容量
2,250 kg
2,250 kg
リトアニア, Dievogala
Baltic Special Machinery Export
Autolineで16年
￥6,512,000
€34,900
≈ $40,760
ダンプトラック
2008
119,535 km
Euro 5
荷重容量
1,795 kg
1,795 kg
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで13年
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￥7,743,000
€41,500
≈ $48,470
ダンプトラック
2010
312,500 km
Euro 5
荷重容量
5,705 kg
5,705 kg
ドイツ, Stuhr / Groß Mackenstedt
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで11年
￥2,295,000
€12,300
≈ $14,370
ダンプトラック
1999
494,608 km
リトアニア
Anvika MB
Autolineで3年
￥7,445,000
€39,900
≈ $46,600
ダンプトラック
2006
295,019 km
Euro 4
荷重容量
7,290 kg
7,290 kg
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで13年
￥7,454,000
€39,950
≈ $46,660
ダンプトラック
2009
313,460 km
Euro 4
荷重容量
24,000 kg
24,000 kg
ドイツ, Sottrum
Nutzfahrzeuge 2000 GmbH
Autolineで17年
￥4,555,000
CZK 595,000
≈ €24,410
ダンプトラック
1996
220,513 km
Euro 2
チェコ, Bystřany u Teplic
CZECH M.A.T.
Autolineで16年
￥5,271,000
PLN 120,000
≈ €28,250
ダンプトラック
2004
525,126 km
荷重容量
8,640 kg
8,640 kg
ポーランド, Ogrodzieniec
Betoniarnia Kaczmarek
Autolineで6年
￥8,210,000
€44,000
≈ $51,390
ダンプトラック
2014
440,335 km
Euro 5
荷重容量
7,700 kg
7,700 kg
スロバキア, Veľké Kapušany
MTO s.r.o.
Autolineで3年
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
1995
185,000 km
オランダ, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
1992
Euro 1
荷重容量
8,900 kg
8,900 kg
オランダ, Weert
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
￥11,270,000
€60,400
≈ $70,550
ダンプトラック
2017
149,200 km
Euro 6
荷重容量
1,120 kg
1,120 kg
ハンガリー, Budapest
Laslo Truck
Autolineで11年
￥9,609,000
€51,500
≈ $60,150
ダンプトラック
2005
170,000 km
Euro 3
イタリア, Buia
ADRIA DIESEL S.R.L.
Autolineで9年
￥5,579,000
€29,900
≈ $34,920
ダンプトラック
2004
441,000 km
Euro 3
荷重容量
6,600 kg
6,600 kg
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
Autolineで13年
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Mercedes-Benz ダンプトラックの価格
| Mercedes-Benz Atego 818 | 製造年: 2022, 燃費: 10,000 - 22,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ￥8,209,520 - ￥10,075,320 |
| Mercedes-Benz Atego 1224 | 製造年: 2017, 燃費: 91,000 - 97,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥9,515,580 - ￥14,553,241 |
| Mercedes-Benz Atego 1218 | 製造年: 2016, 燃費: 170,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ￥5,410,820 |
| Mercedes-Benz Atego 816 | 製造年: 2019, 燃費: 49,000 - 95,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ボディブランド: Meiller | ￥11,194,801 - ￥12,127,701 |
| Mercedes-Benz Axor 1829 | 製造年: 2008, 燃費: 330,000 - 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4/4x2, サスペンション: スプリング | ￥5,410,820 - ￥8,022,940 |
| Mercedes-Benz Arocs 3240 | 製造年: 2016, 燃費: 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 | ￥3,171,860 - ￥3,545,020 |
| Mercedes-Benz Atego 1524 | 製造年: 2015, 燃費: 97,000 - 130,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: 油圧 | ￥8,769,260 |
| Mercedes-Benz Actros 4141 | 製造年: 2019, 燃費: 370,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x8, サスペンション: スプリング | ￥6,903,460 - ￥7,090,040 |
| Mercedes-Benz Atego 1530 | 製造年: 2016, 燃費: 63,000 - 72,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ボディブランド: Meiller | ￥11,194,801 - ￥13,060,601 |
| Mercedes-Benz Atego 1223 | 製造年: 2015, 燃費: 300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ￥9,142,420 - ￥9,329,000 |
