3軸IVECO Trakker 500 ダンプトラック
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燃費 ⬈
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ダンプトラック
2016
167,737 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,545 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
RH Trucks BV
Autolineで10年
販売会社に連絡
€26,900
≈ ¥4,937,000
≈ $31,320
ダンプトラック
2012
260,000 km
Euro 5
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,160 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
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€35,900
≈ ¥6,588,000
≈ $41,790
ダンプトラック
2014
330,000 km
Euro 5
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,040 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
€45,900
≈ ¥8,424,000
≈ $53,440
ダンプトラック
2017
135,000 km
Euro 6
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
135,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
€37,900
≈ ¥6,955,000
≈ $44,120
ダンプトラック
2014
170,000 km
Euro 5
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,010 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
€29,500
≈ ¥5,414,000
≈ $34,340
ダンプトラック
2011
255,000 km
Euro 5
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,370 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
販売会社に連絡
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IVECO Trakker 500 ダンプトラックの価格
| IVECO TRAKKER 500 260T50 *6x4 *FULL STEEL *CHASSIS 10mm *RETARDER | 年: 2011, 燃費: 255,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 501 HP (368 kW), 燃料: ディーゼル | €29,500 |
| IVECO TRAKKER 500 *160T50 *6x4 *FULL STEEL *CHASSIS 10mm | 年: 2012, 燃費: 260,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 501 HP (368 kW), 燃料: ディーゼル | €26,900 |
| IVECO TRAKKER 500 260T50 *6x4 *ONLY 130tkm *STEEL/STEEL *RETARDER | 年: 2017, 燃費: 135,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 501 HP (368 kW), 燃料: ディーゼル | €45,900 |
| IVECO TRAKKER 500 *6x4 *FULL STEEL *EURO 5 *CHASSIS 10mm *RETARDER | 年: 2014, 燃費: 330,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 501 HP (368 kW), 燃料: ディーゼル | €35,900 |
| IVECO TRAKKER 500 *AT260T *6x4 *FULL STEEL *CHASSIS 10mm *EURO 5 | 年: 2014, 燃費: 170,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 501 HP (368 kW), 燃料: ディーゼル | €37,900 |
IVECO Trakker 500の主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
368 HP - 500 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,450 kg - 24,450 kg
容積
13.2 m³ - 20 m³
アクスル構成
8x4 | 6x4
サスペンション
スプリング/スプリング | スプリング/エア
ボディブランド
Meiller | Andreoli | Cantoni | Istrail
荷下ろしの方法
リア | 3ウェイ





