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MAN シャーシトラック, マニュアル
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€11,000
≈ $12,510
≈ ¥1,793,000
1999
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€32,900
≈ $37,430
≈ ¥5,362,000
1979
29,928 km
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x8
販売会社に連絡
€10,250
≈ $11,660
≈ ¥1,670,000
1989
543,870 km
ユーロ
Euro 2
荷重容量
10,600 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€109,500
≈ $124,600
≈ ¥17,850,000
2024
990 km
パワー
470 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€109,500
≈ $124,600
≈ ¥17,850,000
2024
990 km
パワー
470 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€24,900
≈ $28,330
≈ ¥4,058,000
2008
97,175 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,800 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€17,350
≈ $19,740
≈ ¥2,828,000
2002
978,325 km
ユーロ
Euro 2
荷重容量
11,610 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€35,000
≈ $39,820
≈ ¥5,704,000
2004
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€18,250
≈ $20,760
≈ ¥2,974,000
2006
944,217 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 3
荷重容量
11,430 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€2,900
≈ $3,299
≈ ¥472,600
2005
700,000 km
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
€7,000
≈ $7,964
≈ ¥1,141,000
1987
645,927 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€7,000
≈ $7,964
≈ ¥1,141,000
1980
494,975 km
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,100 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€11,000
≈ $12,510
≈ ¥1,793,000
2001
510,293 km
パワー
409 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,880 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€8,500
≈ $9,670
≈ ¥1,385,000
1980
441,536 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,250 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€8,500
≈ $9,670
≈ ¥1,385,000
1982
500,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€5,500
≈ $6,257
≈ ¥896,300
2001
1,005,594 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,495 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€6,250
≈ $7,111
≈ ¥1,019,000
2002
458,000 km
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
1999
247,605 km
パワー
224 HP (165 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,360 kg


Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
€5,500
≈ $6,257
≈ ¥896,300
1995
781,000 km
パワー
269 HP (198 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€5,650
≈ $6,428
≈ ¥920,800
2001
685,368 km
パワー
264 HP (194 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€48,000
≈ $54,610
≈ ¥7,823,000
パワー
190 HP (140 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
€16,800
≈ $19,110
≈ ¥2,738,000
1996
899,325 km
ユーロ
Euro 2
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€11,800
≈ $13,420
≈ ¥1,923,000
2011
1,084,000 km
パワー
361 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,000 kg

販売会社に連絡
€22,900
≈ $26,050
≈ ¥3,732,000
2009
191,716 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,050 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€25,900
≈ $29,470
≈ ¥4,221,000
2010
140,469 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,015 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
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MAN シャーシトラック, マニュアルの価格
MAN TGX | 製造年: 2018, 燃費: 510,000 - 770,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: エア | €15,000 - €52,000 |
MAN TGS | 製造年: 2009, 燃費: 320,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア | €7,600 - €56,000 |
MAN TGA | 製造年: 2007, 燃費: 390,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €6,500 - €28,000 |
MAN TGM | 製造年: 2015, 燃費: 450,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €23,000 - €33,000 |
MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 490,000 - 890,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,500 - €15,000 |
MAN TGX 26.440 | 製造年: 2015, 燃費: 920,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €15,000 |
MAN TGM 18.290 | 製造年: 2015, 燃費: 440,000 - 550,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €23,000 - €24,000 |