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ケーブルシステムトラック Euro 2
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
ケーブルシステムトラック
1997
373,040 km
パワー
244 HP (179 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,060 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ケーブルシステムトラック
2000
814,761 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,350 kg
アクスル構成
4x2
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
Autolineで10年
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リクエストに応じた価格
ケーブルシステムトラック
2000
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,860 kg
アクスル構成
6x4
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
販売会社に連絡
€13,750
≈ ¥2,541,000
≈ $16,150
ケーブルシステムトラック
2001
412,362 km
パワー
300 HP (221 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,120 kg
Holland-Trading B.V
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ケーブルシステムトラック
1999
パワー
381 HP (280 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
28,420 kg
アクスル構成
8x4
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ケーブルシステムトラック
1998
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
C.A.B. Truck Trading BV
Autolineで7年
販売会社に連絡
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€7,900
≈ ¥1,460,000
≈ $9,279
ケーブルシステムトラック
1997
1,228,906 km
パワー
399 HP (293 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,400 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで6年
販売会社に連絡
€9,500
≈ ¥1,755,000
≈ $11,160
ケーブルシステムトラック
2000
712,000 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,770 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
TEKA TRADING B.V.
Autolineで7年
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ケーブルシステムトラックの価格
| Volvo FM 500 | 製造年: 2015, 燃費: 540,000 km, アクスル構成: 8x4, サスペンション: エア | €22,000 |
| MAN TGA 35 | 製造年: 2007, 燃費: 530,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x6/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €17,000 - €35,000 |
| Volvo FM 440 | 製造年: 2008, 燃費: 660,000 - 740,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €15,000 - €42,000 |
| Scania R124 | 製造年: 1999, 燃費: 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, サスペンション: スプリング/エア | €35,000 |
| DAF CF 85 360 | 製造年: 2008, 燃費: 440,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €12,000 - €22,000 |
| MAN TGA 26.360 | 製造年: 2007, 燃費: 360,000 km, サスペンション: スプリング/エア | €29,000 |
| DAF CF 85 380 | 製造年: 2005, 燃費: 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング | €15,000 |








