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Mercedes-Benz トラック 8x4
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燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2014
パワー
360 HP (265 kW)
アクスル構成
8x4
GRC Trucks Sales LTD
Autolineで5年
販売会社に連絡
€43,800
≈ $51,540
≈ ¥7,442,000
ダンプトラック
2007
536,200 km
パワー
408 HP (300 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,310 kg
容積
12 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング


PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
Autolineで4年
販売会社に連絡


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リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2023
7,432 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
18 m³
アクスル構成
8x4
ボディブランド
Cantoni
荷下ろしの方法
リア
BETREX doo
Autolineで2年
販売会社に連絡
€69,030
BGN 135,000
≈ $81,220
ダンプトラック
2010
460,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
アクスル構成
8x4

PIRIN INVEST
Autolineで2年
販売会社に連絡
€34,950
≈ $41,130
≈ ¥5,939,000
ダンプトラック
2004
592,700 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 3
荷重容量
17,590 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

TR-D BVBA
Autolineで12年
販売会社に連絡
€64,900
≈ $76,370
≈ ¥11,030,000
ダンプトラック
2011
532,833 km
パワー
408 HP (300 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,990 kg
容積
13.33 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ

Auto Henze
Autolineで15年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2018
190,550 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
AUTO EXPORT IVANOV
Autolineで11年
販売会社に連絡
€29,800
≈ $35,070
≈ ¥5,064,000
シャーシトラック
2003
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Grandtruck
Autolineで8年
販売会社に連絡
€75,000
≈ $88,250
≈ ¥12,740,000
ダンプトラック
2017
127,000 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
Irmãos Ferreira
Autolineで6年
販売会社に連絡
€57,900
≈ $68,130
≈ ¥9,838,000
フラットベッドトラック
2014
386,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,143 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

JB Trading bv
Autolineで11年
販売会社に連絡
€33,000
≈ $38,830
≈ ¥5,607,000
ダンプトラック
2006
276,776 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Disarto SRL
Autolineで3年
販売会社に連絡
€60,900
≈ $71,660
≈ ¥10,350,000
シャーシトラック
2021
500,000 km
パワー
630 HP (463 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,820 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

CIEZAROWKI.PL
Autolineで14年
販売会社に連絡
€60,900
≈ $71,660
≈ ¥10,350,000
木材輸送トラック
2021
500,000 km
パワー
630 HP (463 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,820 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

CIEZAROWKI.PL
Autolineで14年
販売会社に連絡
€62,000
≈ $72,960
≈ ¥10,540,000
ダンプトラック
2018
500,000 km
パワー
630 HP (463 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,870 kg
容積
32.82 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア

CIEZAROWKI.PL
Autolineで14年
販売会社に連絡
€57,900
≈ $68,130
≈ ¥9,838,000
フックリフトトラック
2018
405,000 km
パワー
531 HP (390 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,810 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア


Nordbid Norge AS
Autolineで5年
販売会社に連絡
€26,000
≈ $30,590
≈ ¥4,418,000
ダンプトラック
2002
536,991 km
パワー
395 HP (290 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
荷下ろしの方法
リア
JUSTIN EXPEDITII
Autolineで4年
販売会社に連絡
€58,900
≈ $69,310
≈ ¥10,010,000
ダンプトラック
2018
315,000 km
パワー
531 HP (390 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,550 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア


NordBid Sverige
販売会社に連絡
€98,950
≈ $116,400
≈ ¥16,810,000
ダンプトラック
2022
25,100 km
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Grandtruck
Autolineで8年
販売会社に連絡
€85,000
≈ $100,000
≈ ¥14,440,000
プラットフォームトラック
2014
187,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,480 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア

GARAGE TONON
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2008
462,000 km
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2008
449,000 km
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
フックリフトトラック
1,400 km
パワー
530 HP (390 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,872 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

Veho Bil Sverige AB / Veho Trucks
Autolineで1年
販売会社に連絡
€41,900
≈ $49,300
≈ ¥7,120,000
フックリフトトラック
2010
475,795 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,900 kg
アクスル構成
8x4

DONAU TRUCKS GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
€36,400
≈ $42,830
≈ ¥6,185,000
ダンプトラック
2007
396,324 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
KALIL EXPORT
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2025
5,966 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
17,242 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

Truckport Sp z o.o.
Autolineで19年
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Mercedes-Benz トラックの価格
Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2025, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €90,000 |
Mercedes-Benz Sprinter 316 | 製造年: 2019, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル | €22,000 - €23,000 |
Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 燃費: 110,000 - 410,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €13,000 - €38,000 |
Mercedes-Benz Actros 1843 | 製造年: 2015, 燃費: 780,000 - 990,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4, サスペンション: エア | €30,000 - €85,000 |
Mercedes-Benz Actros 1842 | 製造年: 2013, 燃費: 360,000 - 1,300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €17,000 - €36,000 |
Mercedes-Benz Atego 818 | 製造年: 2022, 燃費: 9,600 - 13,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア/スプリング | €38,000 - €64,000 |
Mercedes-Benz Atego 1224 | 製造年: 2017, 燃費: 300,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €20,000 - €45,000 |
Mercedes-Benz Actros 2545 | 製造年: 2021, 燃費: 260,000 - 310,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €55,000 - €170,000 |
Mercedes-Benz Actros 2542 | 製造年: 2018, 燃費: 740,000 - 850,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €10,000 - €61,000 |
Mercedes-Benz Sprinter 310 | 製造年: 2011, 燃費: 310,000 - 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €14,000 |