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DAF CF 75 250 トラック Euro 5
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16つの広告: DAF CF 75 250 トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€11,950
≈ ¥2,187,000
≈ $14,020
カーテンサイダートラック
2012
672,636 km
パワー
248 HP (182 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,675 kg
アクスル構成
4x2
Lievaart Trucks B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
冷蔵トラック
2013
650,985 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x2
Vanlerberghe NV
Autolineで6年
販売会社に連絡
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€11,500
≈ ¥2,104,000
≈ $13,490
シャーシトラック
2011
320,740 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,896 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Vos Trucks
Autolineで11年
販売会社に連絡
€11,950
≈ ¥2,187,000
≈ $14,020
シャーシトラック
2011
239,171 km
パワー
255 HP (187 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,400 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Gema Trading B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
€8,250
≈ ¥1,510,000
≈ $9,678
パネルバントラック
2009
600,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
CB Truck
販売会社に連絡
€7,500
≈ ¥1,372,000
≈ $8,798
パネルバントラック
2007
212,839 km
パワー
256 HP (188 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,500 kg
アクスル構成
6x2
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18年
販売会社に連絡
€6,750
≈ ¥1,235,000
≈ $7,918
シャーシトラック
2009
245,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18年
販売会社に連絡
€16,900
≈ ¥3,093,000
≈ $19,830
パネルバントラック
2013
334,659 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,564 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
BRAEM NV/SA
Autolineで17年
販売会社に連絡
€29,750
≈ ¥5,444,000
≈ $34,900
フックリフトトラック
2009
410,374 km
パワー
256 HP (188 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,000 kg
アクスル構成
6x2
DEKO B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
€9,900
≈ ¥1,812,000
≈ $11,610
カーテンサイダートラック
2006
943,082 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,960 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Europe Trucks b.v.
Autolineで8年
販売会社に連絡
€6,499
≈ ¥1,189,000
≈ $7,624
トラック - コンテナシャーシ
2007
1,190,635 km
パワー
256 HP (188 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,576 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Vierboom Trucks B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
€9,999
≈ ¥1,830,000
≈ $11,730
シャーシトラック
2008
162,726 km
パワー
256 HP (188 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,500 kg
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
€29,900
≈ ¥5,471,000
≈ $35,080
ダンプトラック
2010
222,163 km
パワー
255 HP (187 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,400 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで6年
販売会社に連絡
€9,500
≈ ¥1,738,000
≈ $11,140
フラットベッドトラック
2007
237,403 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,795 kg
アクスル構成
6x2
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18年
販売会社に連絡
€4,350
≈ ¥796,000
≈ $5,103
パネルバントラック
2009
875,451 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
容積
44.7 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
Autolineで21年
販売会社に連絡
€24,900
≈ ¥4,556,000
≈ $29,210
トラック - タンクローリー
2010
822,213 km
パワー
255 HP (187 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,840 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Bart Straatman Landhorst BV
Autolineで6年
販売会社に連絡
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DAF CF 75 250 トラックの価格
| DAF CF 75 250 | 年: 2009, 燃費: 600,000 km, ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €8,250 |
| DAF CF 75.250 +DHOLLANDIA 2T | 年: 2013, 燃費: 334,659 km, パワー: 250 HP (184 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €16,900 |
| DAF CF 75.250 FAG 250 6X2 | 年: 2007, 燃費: 212,839 km, パワー: 256 HP (188 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €7,500 |
| DAF CF75.250 - damaged engine | 年: 2009, 燃費: 875,451 km, パワー: 250 HP (184 kW), ユーロ: Euro 5, 容積: 44.7 m³ | €4,350 |
| DAF CF 75.250 6X2 | 年: 2009, 燃費: 245,000 km, ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €6,750 |
| DAF CF75-250 / ADR / ONLY:320740 KM / PTO / INLINER / ALCOA / GOOD C | 年: 2011, 燃費: 320,740 km, パワー: 250 HP (184 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €11,500 |
| DAF FAG CF75 CF 75.250 EU5 ** 9999 EX BTW ** | 年: 2008, 燃費: 162,726 km, パワー: 256 HP (188 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €9,999 |
| DAF FAN CF75.250 6x2/4 Day Cab Euro5 - Retarder - Chassis Cab - Alli | 年: 2011, 燃費: 239,171 km, パワー: 255 HP (187 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €11,950 |
| DAF CF 75 CF75-250 4X2 SPACECAB/RENOVA/STEEL/AIR/AIRCO/HOLLAND TRUCK | 年: 2007, 燃費: 1,190,635 km, パワー: 256 HP (188 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €6,499 |
| DAF CF75.250 | 年: 2012, 燃費: 672,636 km, パワー: 248 HP (182 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €11,950 |
DAF CF 75 250の主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
250 HP - 256 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,675 kg - 13,610 kg
容積
13 m³ - 53.01 m³
アクスル構成
4x2 | 6x2
サスペンション
スプリング/エア | スプリング/スプリング | エア/エア















