Scania R490 PALFINGER 92TM!! 2017!!ONLY 66TKM!!!NEW!! プラットフォームトラック
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1/28
ブランド:
Scania
タイプ:
プラットフォームトラック
製造年:
2017-06
初回登録:
2017-06
燃費:
65,839 km
荷重容量:
11,270 kg
正味重量:
27,730 kg
総重量:
39,000 kg
場所:
オランダ
Hedel6531 km to "United States/Columbus"
Hedel6531 km to "United States/Columbus"
販売会社在庫ID:
49-BJP-7
掲載日:
今日
エンジン
パワー:
489 HP (359 kW)
燃料:
ディーゼル
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
オートマチック
アクスル
アクスル数:
4
アクスル構成:
8x2
ブレーキ
ABS
EBS
追加オプション
パワーウィンドウ
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
黒
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか？
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
Mark de Koning
言語:
ドイツ語, オランダ語, 英語
+31 6 464...
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+31 6 46410000
販売会社の連絡先
DEKO B.V.
オランダ
Autolineで10年
4.5
42件のレビュー
+31 6 523...
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+31 6 52373533
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- Въздушно окачване
- Кабина
- Ограничител на скоростта
- Kabina
- Omezovač rychlosti
- PTO
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkční
Stožár: kloubové rameno
Jeřáb: Ano
Značka karoserie: Palfinger PK92002-SH-H
Označení CE: ano
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Finanční informace
Cena: Na vyžádání
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Kabine
- Luftfederung
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Mast: Knickarm
Kran: Ja
Marke des Aufbaus: Palfinger PK92002-SH-H
CE-Kennzeichnung: ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Førerhus
- Hastighedsbegrænser
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Mast: leddelt arm
Kran: Ja
Karosserifabrikat: Palfinger PK92002-SH-H
CE-mærke: ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
- Αερανάρτηση
- Καμπίνα
- Περιοριστής ταχύτητας
- Air suspension system
- Cabin
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Speed limiter
= More information =
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Mast: articulated arm
Crane: Yes
Make of bodywork: Palfinger PK92002-SH-H
CE mark: yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Cabina
- Limitador de velocidad
- PTO
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Eje elevador; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Mástil: brazo articulado
Grúa: Sí
Marca carrocería: Palfinger PK92002-SH-H
Marcado CE: sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Nopeudenrajoitin
- Ohjaamo
- Voimanotto
- Cabine
- Limiteur de vitesse
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Mât: bras coudé
Grue: Oui
Marque de construction: Palfinger PK92002-SH-H
Marquage CE: oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Zračni ovjes
- Fülke
- Kihajtás
- Légrugós felfüggesztés
- Sebességhatároló
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Árboc: csuklós kar
Daru: Igen
Karosszéria gyártmánya: Palfinger PK92002-SH-H
CE-jelölés: igen
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
- Cabina
- Limitatore di velocità
- Presa di forsa
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Asse di sollevamento; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Funzionale
Montante: braccio articolato
Gru: Sì
Marca della carrozzeria: Palfinger PK92002-SH-H
Marchio CE: sì
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
- Aftakas (PTO)
- Cabine
- Lucht veringsysteem
- PTO
- PTO
- Snelheidsbegrenzer
= Bijzonderheden =
In absolute nieuwstaat Scania R490 8x2 bakwagen met Palfinger 92tm kraan en slechts 66dkm!!.
Full options in NL gebouwde truck!!
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-Automaat
-Koelkast
-8x2 met gestuurde en hefbare naloopas
-Palfinger PK 92002 SH-H (789 werkuren)!
-8x schuifbaar
-P-fold
-Afstandsbediening
-Ballast programma
-10 tons voorassen
-Laadbak met rong gaten en sjorogen
-Diverse RVS opbergkisten
-Aanhangerkoppeling
etc etc
Deze truck heeft NL kenteken van de 1ste eigenaar en is direct inzetbaar!
WIe neu Scania R490 8x2 mit Palfinger 92tm kran und nuer 66tkm!!
Diese ist neu aufgebaut hier in die NL.
Neben der genannte optionen hat er folgende extra's:
-Automatik
-8x2 mit gelenkte und hebbare nachlaufachse
-Palfinger PK92002-SH-H mit nuer 789 stunden!!
-8x ausschiebbar
-Funkfernbedienung
-P-fold
-Ballast program
-10ton achse!!
-Pritsche mit feststellmoglichkeiten
-Viele rostfrei staukasten
-Anhangerkupplung!!
etc etc
Diese LKW IST 1ste hand aus NL und topzustand SOFORT VERFUGBAR!!
Like new Scania R490 8x2 with Palfinger PK92tm crane and only 66tlkm!
Full options truck build in NL!!
Besides the mentioned options this truck has the following extra's:
-Automatik gearbox
-8x2 with 3rd axle steerable and lift axle
-Palfinger PK 92002 SH-H Crane, 789working hours
-8x hydraulik extendable
-Radio remote
-Ballast program
-P fold
- 10 tons axles
-Box with several fix positions
-Several storage boxes
-Trailer hitch!
etc etc
This truck is ready for the job!!
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: 連絡先を表示
E-mail: 連絡先を表示
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Liftas; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Mast: knikarm
Kraan: Ja
Merk opbouw: Palfinger PK92002-SH-H
CE markering: ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Hastighetsbegrenser
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Kabina
- Ogranicznik prędkości
- Wał odbioru mocy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Maszt: ramię wychylne
Żuraw: Tak
Marka konstrukcji: Palfinger PK92002-SH-H
Oznaczenie CE: tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
- Cabina
- Limitador de velocidade
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Mastro: braço articulado
Grua: Sim
Marca da carroçaria: Palfinger PK92002-SH-H
Marca CE: sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações financeiras
Preço: A pedido
- Decuplare motor
- Limitator de viteză
- Suspensie pneumatică
- PTO
- Кабина
- Ограничитель скорости
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Мачта: шарнирный манипулятор
Кран: Да
Марка кузова: Palfinger PK92002-SH-H
Знак CE: да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Финансовая информация
Цена: По запросу
- Kabína
- Obmedzovač rýchlosti
- PTO
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkčné
Stožiar: kĺbové rameno
Žeriav: Áno
Značka karosérie: Palfinger PK92002-SH-H
Označenie CE: áno
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
- Hastighetsbegränsare
- Kabin
- Luftfjädring
- PTO
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Mast: ledad arm
Kran: Ja
Fabrikat av karosseri: Palfinger PK92002-SH-H
CE-märkning: ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Finansiell information
Pris: På begäran
- Hız sınırlayıcı
- Kabin
- PTO