Mercedes-Benz Atego 815 Machinery transport NL Truck 314.725 Euro 2 フラットベッドトラック
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正味価格
≈ $6,896
≈ ￥1,014,000
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ブランド:
Mercedes-Benz
タイプ:
フラットベッドトラック
製造年:
1998-10
初回登録:
1998-10-22
燃費:
314,725 km
荷重容量:
2,690 kg
正味重量:
4,800 kg
総重量:
7,490 kg
場所:
オランダ
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
販売会社在庫ID:
731980
掲載日:
昨日
説明
全体寸法:
長さ - 8.44 m, 幅 - 2.36 m
駆動方式:
後輪駆動
エンジン
パワー:
152 HP (112 kW)
燃料:
ディーゼル
気筒数:
4
ユーロ:
Euro 2
ギアボックス
タイプ:
マニュアル
ギア数:
6
アクスル
アクスル数:
2
アクスル構成:
4x2
サスペンション:
スプリング/スプリング
ホイールベース:
4,230 mm
キャビンおよび快適装備
サンバイザー
追加オプション
ヒーター
マルチメディア
自動無線:
CD
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
白
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか？
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
Christel Hesselink
言語:
オランダ語, ドイツ語, 英語
+31 6 134...
表示
+31 6 13413652
+31 74 349...
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+31 74 349 4255
John Hesselink
言語:
ドイツ語, オランダ語, 英語
+31 6 105...
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+31 6 10500123
Witek Kempa
言語:
オランダ語
+31 6 512...
表示
+31 6 51223758
販売会社の連絡先
Hesselink Trucks BV
オランダ
Autolineで6年
4.3
85件のレビュー
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- Euro 2
- Нагревател
- Отопление
- Ресорно пружинно окачване
- Euro 2
- Odpružení listovými pružinami
- Topení
- Topení
- 4x2
- ALTE TACHO
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Blattfederung
- Euro 2
- Frontscheibe
- Geschlossene Kabine
- Originaller farbe
- Rundumleuchte
- Verwärmungsautomatik
= Anmerkungen =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 3800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 5700 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 60%
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Kennzeichen: BL-SB-30
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- 4x2
- Bladaffjedring
- Euro 2
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5700 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60%
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Registreringsnummer: BL-SB-30
- Euro 2
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- 4x2
- Closed cabin
- Euro 2
- Front window
- Heater
- Leaf spring suspension
- OLD TACHO
- Original color
- Passenger seat
- Rotating beacon
- Spotlight front
- Spotlight rear
= Remarks =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 3800 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 5700 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 60%
General condition: average
Technical condition: good
Visual appearance: average
Damages: none
Registration number: BL-SB-30
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- 4x2
- Calefacción
- Estufa
- Euro 2
- Suspensión
= Comentarios =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5700 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Estado general: medio
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Matrícula: BL-SB-30
- Euro 2
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
- 4x2
- Cabine complète
- Chauffage
- Euro 2
- Pare-brise avant
- Phare arrière
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Suspension de feuille
= Remarques =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5700 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
État général: moyen
État technique: bon
État optique: moyen
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BL-SB-30
- Euro 2
- Grijanje
- Grijač
- Lisnata opruga
- 4x2
- Euro 2
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 3800 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 5700 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
Kár: sérülésmentes
Rendszám: BL-SB-30
- Euro 2
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Sospensione balestra
- 4x2
- ANALOGE TACHO
- Bladvering
- EURO 2
- Gesloten cabine
- Originele kleur
- Passagiersstoel
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 3800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 5700 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 60%
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Kenteken: BL-SB-30
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Bladfjæring
- Euro 2
- Oppvarming
- Varmeapparat
- 4x2
- Euro 2
- Ogrzewanie
- Piec
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5700 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 60%
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BL-SB-30
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 4x2
- Aquecedor
- Aquecimento
- Euro 2
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5700 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 60%
Estado geral: média
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
Número de registo: BL-SB-30
- Aerotermă
- Euro 2
- Suspensie pe arcuri
- Încălzire
- 4x2
- Euro 2
- Обогрев
- Обогреватель
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5700 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 60%
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Регистрационный номер: BL-SB-30
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 2
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Vykurovanie
- 4x2
- Bladfjäder
- Euro 2
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 3800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 5700 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 60%
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BL-SB-30
- Euro 2
- Isıtma
- Isıtıcı
- Yaprak yaylı süspansiyon