Mercedes-Benz Actros 2635 6X4 + PALFINGER PK21000 + JIB + REMOTE フラットベッドトラック
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
広告に興味はありますか?
1/28
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€29,950
正味価格
≈ $31,700
≈ ¥4,923,000
≈ ¥4,923,000
販売会社に連絡
ブランド:
Mercedes-Benz
タイプ:
フラットベッドトラック
製造年:
1999-09
初回登録:
1999-09-14
燃費:
303,791 km
荷重容量:
10,390 kg
正味重量:
15,610 kg
総重量:
26,000 kg
場所:
オランダ Meerkerkそこから6508 km
掲載日:
1か月超
販売会社在庫ID:
MB427690-K
トラックボディ
ツールボックス:
トレーラカップリング:
エンジン
パワー:
354 HP (260 kW)
燃料:
ディーゼル
ギアボックス
タイプ:
オートマチック
アクスル
アクスル数:
3
アクスル構成:
6x4
サスペンション:
スプリング/エア
ダブルタイヤ:
第1アクスル:
315/80 R 22.5
第2アクスル:
315/80 R 22.5
第2アクスル:
315/80 R 22.5
キャビン
自動無線:
CD
クルーズコントロール(Tempomat):
パワーウィンドウ:
サンバイザー:
リモート点検
配車サービス
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
白
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
販売会社の連絡先
販売業者に登録
Rene Jerphanion
言語:
英語, ドイツ語, オランダ語
+31 6 125...
表示
+31 6 12511348
Radek Borek
言語:
ロシア語, ポーランド語, 英語, ドイツ語, オランダ語
+31 6 142...
表示
+31 6 14226034
メッセージを送信
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告
€14,800
≈ $15,660
≈ ¥2,433,000
1998
873,500 km
パワー
401 HP (295 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,200 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Meerkerk
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
1998
パワー
279 HP (205 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,660 kg
オランダ, Weert
販売会社に連絡
€24,950
≈ $26,400
≈ ¥4,101,000
1980
150,345 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
オランダ, Roosendaal
販売会社に連絡
€29,950
≈ $31,700
≈ ¥4,923,000
1980
190,334 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
オランダ, Roosendaal
販売会社に連絡
€6,000
≈ $6,350
≈ ¥986,200
2003
323,000 km
パワー
204 HP (150 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
オランダ, schoondijke
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
1999
644,184 km
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
オランダ, Maarssen
販売会社に連絡
€9,750
≈ $10,320
≈ ¥1,603,000
1999
281,423 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで10年
販売会社に連絡
€11,600
≈ $12,280
≈ ¥1,907,000
1987
525,500 km
パワー
354 HP (260 kW)
ユーロ
Euro 1
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,180 kg
容積
0.5 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
オランダ, Meerkerk
販売会社に連絡
€15,000
≈ $15,870
≈ ¥2,465,000
1984
438,270 km
パワー
256 HP (188 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
オランダ, Susteren
販売会社に連絡
€14,500
≈ $15,350
≈ ¥2,383,000
1998
550,000 km
パワー
245 HP (180 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,760 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Steenwijk
販売会社に連絡
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- PTO
- Připojení
- Blattfederung
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Getriebe: EPS, Automatik
Refenmaß: 315/80 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Transmission: EPS, Automatisk
Dækstørrelse: 315/80 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Coupling
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
- PTO
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Transmission: EPS, Automatic
Tyre size: 315/80 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- horquilla
- PTO
- PTO
- Suspensión
= Más información =
Transmisión: EPS, Automático
Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo
- Liitäntä
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- PTO
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Transmission: EPS, Automatique
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
- Priključno vratilo
- Spojnica
- Kihajtás
- Rugós felfüggesztés
- Raccordo
- Sospensione balestra
- Aftakas (PTO)
- Bladvering
- PTO
- PTO
- Vangmuil
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Transmissie: EPS, Automaat
Bandenmaat: 315/80 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Kobling
- Kraftuttak
- Resory
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Pędnia: EPS, Automat
Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty
- Acoplamento
- Suspensão de molas
- Tomada da força
= Mais informações =
Transmissão: EPS, Automática
Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo
- Decuplare motor
- Suspensie pe arcuri
- PTO
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: EPS, Автоматическая
Размер шин: 315/80 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
- PTO
- Spojka
- Koppling
- PTO
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon