交換用のカーテンサイダートラック
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￥4,164,000
€23,500
≈ $26,150
カーテンサイダートラック
2010
970,000 km
Euro 5
クロアチア, Imotski
PERLA SVJETSKA PUTOVANJA d.o.o.
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カーテンサイダートラックの価格
| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 状態: 使用済, 燃費: 520,000 - 570,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ￥5,315,400 - ￥11,871,060 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 状態: 使用済, 燃費: 780,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x2 | ￥7,087,200 - ￥10,630,800 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 状態: 使用済, 燃費: 560,000 - 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ￥9,036,180 - ￥17,718,000 |
| DAF XF 460 | 製造年: 2016, 状態: 使用済, 燃費: 680,000 - 770,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x2 | ￥4,429,500 - ￥5,315,400 |
| Scania R450 | 製造年: 2021, 状態: 使用済, 燃費: 490,000 km, アクスル構成: 6x2 | ￥13,997,220 - ￥14,351,580 |
| DAF XG+ | 製造年: 2023, 状態: 使用済/新しい, 燃費: 380,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ￥13,288,500 - ￥28,348,799 |
| Scania R500 | 製造年: 2021, 状態: 使用済, 燃費: 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ￥17,540,820 |
| DAF XG 480 | 製造年: 2023, 状態: 使用済/新しい, 燃費: 380,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ￥13,288,500 - ￥28,348,799 |
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2014, 状態: 使用済, 燃費: 580,000 - 800,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥1,080,798 - ￥4,783,860 |
| IVECO EuroCargo ML | 製造年: 2013, 状態: 使用済, 燃費: 800,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥2,126,160 |