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Renault トラック 4x4
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€44,000
≈ $49,970
≈ ¥7,163,000
ダンプトラック
2010
302,000 km
パワー
380 HP (279 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€18,000
≈ $20,440
≈ ¥2,930,000
シャーシトラック
2004
402,000 km
パワー
215 HP (158 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,000 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡


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€11,500
≈ $13,060
≈ ¥1,872,000
シャーシトラック
1988
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€16,200
≈ $18,400
≈ ¥2,637,000
フラットベッドトラック
1988
34,522 km
荷重容量
2,500 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€16,200
≈ $18,400
≈ ¥2,637,000
軍用トラック
1988
35 km
荷重容量
2,500 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€11,500
≈ $13,060
≈ ¥1,872,000
ダンプトラック
1987
パワー
290 HP (213 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Benalu
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
€26,000
≈ $29,530
≈ ¥4,233,000
ダンプトラック
2014
392,855 km
パワー
470 HP (346 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€26,000
≈ $29,530
≈ ¥4,233,000
ダンプトラック
2014
392,855 km
パワー
470 HP (346 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€99,900
≈ $113,500
≈ ¥16,260,000
シャーシトラック
2024
10 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
馬運車
2004
340,000 km
パワー
340 HP (250 kW)
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€20,900
≈ $23,740
≈ ¥3,403,000
ダンプトラック
2005
210,000 km
パワー
220 HP (162 kW)
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Andreoli
販売会社に連絡
€32,000
≈ $36,340
≈ ¥5,210,000
プラットフォームトラック
2011
96,700 km
パワー
380 HP (279 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
9,111 kg
アクスル構成
4x4


Dingemanse Trucks & Trailers
Autolineで20年
販売会社に連絡
€17,950
≈ $20,390
≈ ¥2,922,000
シャーシトラック
2004
474,000 km
パワー
209 HP (154 kW)
荷重容量
6,875 kg
アクスル構成
4x4

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
馬運車
2004
340,000 km
パワー
340 HP (250 kW)
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€16,900
≈ $19,190
≈ ¥2,751,000
冷蔵トラック
2015
317,340 km
ユーロ
Euro 6
荷重容量
5,345 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア


TheTruckCompany
Autolineで19年
販売会社に連絡
€45,101
≈ $51,220
≈ ¥7,342,000
フラットベッドトラック
2008
114,633 km
パワー
219 HP (161 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,550 kg
アクスル構成
4x4

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
パネルバントラック
1987
199,019 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
プラットフォームトラック
4,246 km
パワー
117 HP (86 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,020 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
シャーシトラック
2021
6,000 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€11,500
≈ $13,060
≈ ¥1,872,000
ダンプトラック
1981
112,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,350 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€38,000
≈ $43,160
≈ ¥6,186,000
シャーシトラック
2004
荷重容量
2,240 kg
アクスル構成
4x4

販売会社に連絡
€19,450
≈ $22,090
≈ ¥3,166,000
シャーシトラック
2004
荷重容量
6,875 kg
アクスル構成
4x4

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Renault トラック 4x4の価格
Renault Master | 製造年: 2021, 燃費: 230,000 - 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €20,000 - €36,000 |
Renault T-series | 製造年: 2016, 燃費: 520,000 - 730,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €12,000 - €57,000 |
Renault Premium | 製造年: 2012, 燃費: 510,000 - 770,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €8,900 - €58,000 |
Renault Midlum | 製造年: 2012, 燃費: 250,000 - 560,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | €5,500 - €45,000 |
Renault Kerax | 製造年: 2008, 燃費: 380,000 - 500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4/6x4, サスペンション: スプリング | €18,000 - €55,000 |
Renault D-series | 製造年: 2017, 燃費: 250,000 - 560,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €13,000 - €68,000 |
Renault C-series | 製造年: 2017, 燃費: 200,000 - 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €43,000 - €300,000 |
Renault T460 | 製造年: 2016, 燃費: 510,000 - 730,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €30,000 |
Renault T480 | 製造年: 2018, 燃費: 310,000 - 780,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €50,000 - €79,000 |
Renault Midlum 220 | 製造年: 2011, 燃費: 160,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,000 - €39,000 |