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ディーゼルMAN TGS 33.360 トラック
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€56,900
≈ $63,960
≈ ¥9,251,000
ダンプトラック
2009
302,433 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,340 kg
容積
11.28 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Marrel
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€41,190
PLN 175,000
≈ $46,300
ダンプトラック
2008
455,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Marrel
荷下ろしの方法
側方
販売会社に連絡


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€45,900
≈ $51,600
≈ ¥7,463,000
ダンプトラック
2010
389,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€47,400
≈ $53,280
≈ ¥7,707,000
ダンプトラック
2010
389,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€47,400
≈ $53,280
≈ ¥7,707,000
ダンプトラック
2010
389,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€47,400
≈ $53,280
≈ ¥7,707,000
ダンプトラック
2010
389,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ

販売会社に連絡
€56,400
≈ $63,400
≈ ¥9,170,000
ダンプトラック
2010
162,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
容積
12.65 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€56,400
≈ $63,400
≈ ¥9,170,000
ダンプトラック
2010
162,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
容積
12.65 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€69,000
≈ $77,560
≈ ¥11,220,000
シャーシトラック
1,001 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
€69,000
≈ $77,560
≈ ¥11,220,000
シャーシトラック
1,001 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
€54,900
≈ $61,710
≈ ¥8,926,000
ダンプトラック
2010
162,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
容積
12.65 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€155,000
≈ $174,200
≈ ¥25,200,000
冷蔵トラック
2022
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€51,400
≈ $57,780
≈ ¥8,357,000
ダンプトラック
2012
360,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€51,400
≈ $57,780
≈ ¥8,357,000
ダンプトラック
2012
360,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€51,400
≈ $57,780
≈ ¥8,357,000
ダンプトラック
2012
360,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€49,900
≈ $56,090
≈ ¥8,113,000
ダンプトラック
2012
360,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトラック
2010
414,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
€56,400
≈ $63,400
≈ ¥9,170,000
ダンプトラック
2010
162,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
容積
12.65 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア

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MAN TGS 33.360 トラックの価格
MAN TGS 33.360 | 年: 2008, 燃費: 455,000 km, パワー: 360 HP (265 kW), 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €41,190 |
MAN TGS 33.360 6x4 BB, Häckslerkabine, NMV | 燃費: 1,001 km, パワー: 360 HP (265 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €69,000 |
MAN TGS 33.360*KIPPER 6,40m *PK 15500 * 6x4 | 年: 2010, 燃費: 162,000 km, パワー: 360 HP (265 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 10,000 kg | €54,900 |
MAN TGS 33.360 / 6x4 / WYWROTKA TYLNOZSYPOWA 5,8 M + HDS HIAB XS 122 | 年: 2012, 燃費: 360,000 km, パワー: 360 HP (265 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €49,900 |
MAN TGS 33.360 BB CH 6x4 Refrigerated Box Truck | 年: 2022, パワー: 360 HP (265 kW), ユーロ: Euro 2, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4 | €155,000 |
MAN TGS 33.360 | 年: 2009, 燃費: 302,433 km, パワー: 360 HP (265 kW), ユーロ: Euro 4, 燃料: ディーゼル | €56,900 |
MAN TGS 33.360*KIPPER 4,95 m *PK 15002 * 6x4 | 年: 2010, 燃費: 389,000 km, パワー: 360 HP (265 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 12,000 kg | €45,900 |
MAN TGS 33.360 / 6x4 / WYWROTKA TYLNOZSYPOWA 5,8 M + HDS HIAB XS 122 | 年: 2012, 燃費: 360,000 km, パワー: 360 HP (265 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €51,400 |
MAN TGS 33.360*KIPPER 6,40m *PK 15500 * 6x4 | 年: 2010, 燃費: 162,000 km, パワー: 360 HP (265 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 10,000 kg | €56,400 |
MAN TGS 33.360*KIPPER 4,95 m *PK 15002 * 6x4 | 年: 2010, 燃費: 389,000 km, パワー: 360 HP (265 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 12,000 kg | €47,400 |