Scania R-series 木材輸送トラック Euro 5
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12つの広告: Scania R-series 木材輸送トラック
€48,900
≈ ￥9,035,000
≈ $57,430
木材輸送トラック
2011
760,000 km
ポーランド, Daleszyce
Samochodowy Transport Drogowy
Autolineで12年
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€27,900
≈ ￥5,155,000
≈ $32,770
木材輸送トラック
2008
483,000 km
スイス, Othmarsingen
Agron Haxha Truck GmbH
Autolineで4年
€16,900
≈ ￥3,123,000
≈ $19,850
木材輸送トラック
2010
1,082,552 km
オーストリア, Hörsching
MG Handel GmbH
Autolineで1年
€34,500
≈ ￥6,375,000
≈ $40,520
木材輸送トラック
2008
825,000 km
ポーランド, Tarnobrzeg
MEGA-TRUCK Tarnobrzeg
Autolineで8年
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2014
1,042,435 km
荷重容量
10,770 kg
10,770 kg
ポーランド, Dabrowa k/Opola
Truckport Sp z o.o.
Autolineで20年
€32,000
≈ ￥5,913,000
≈ $37,580
木材輸送トラック
2012
757,464 km
リトアニア, Plungė
UAB VENSVA
Autolineで9年
3
€22,400
≈ ￥4,139,000
≈ $26,310
木材輸送トラック
2012
765,000 km
ノルウェー
Nordbid Norge AS
Autolineで6年
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Scania R-series 木材輸送トラックの価格
| Scania R580 | 製造年: 2016, 燃費: 520,000 - 760,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア/スプリング | €37,000 - €72,000 |
| Scania R560 | 製造年: 2012, 燃費: 760,000 - 830,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | €32,000 - €40,000 |
| Scania R520 | 製造年: 2015, 燃費: 830,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | €37,000 - €52,000 |
| Scania R730 | 製造年: 2017, 燃費: 650,000 - 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: エア | €33,000 - €67,000 |
| Scania R650 | 製造年: 2019, 燃費: 650,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: エア | €48,000 - €86,000 |
| Scania R143 | 製造年: 1989, 燃費: 1,600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング | €16,000 |
| Scania R470 | 製造年: 2005, 燃費: 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €15,000 |
| Scania R660 | 製造年: 2021, 燃費: 110,000 km | €190,000 |
Scania R-seriesの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
456 HP - 730 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,200 kg - 23,810 kg
アクスル構成
6x4 | 8x4
サスペンション
スプリング/スプリング | エア/エア | スプリング/エア
