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ディーゼルMAN 牛乳タンクローリー
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
2022
294,906 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,750 kg
容積
16,000 m³
アクスル構成
6x2

Rob-Trans
Autolineで15年
販売会社に連絡
€39,950
≈ $46,570
≈ ¥6,860,000
2019
790,447 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

Scania Österreich Ges.m.b.H
Autolineで4年
販売会社に連絡
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€22,000
≈ $25,650
≈ ¥3,778,000
2009
1,608,793 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/スプリング
UAB Transporto Pardavimai / MAN TopUsed Lithuania
Autolineで9年
販売会社に連絡
€22,000
≈ $25,650
≈ ¥3,778,000
2009
1,836,981 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
UAB Transporto Pardavimai / MAN TopUsed Lithuania
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2005
1,131,281 km
パワー
349 HP (257 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
容積
14 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2016
1,051,679 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
16,500 L
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2018
302,540 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
16,500 L
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
AGRI-M OOD
Autolineで15年
販売会社に連絡


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€26,000
≈ $30,310
≈ ¥4,465,000
2013
1,769,331 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/スプリング
UAB Transporto Pardavimai / MAN TopUsed Lithuania
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2002
660,000 km
燃料
ディーゼル
容積
8,000 L
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Rob-Trans
Autolineで15年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2003
743,000 km
燃料
ディーゼル
容積
12,500 L
アクスル構成
4x2
Rob-Trans
Autolineで15年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2004
1,001,540 km
パワー
390 HP (287 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,240 kg
容積
13,405 m³
アクスル構成
6x2

Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2013
1,171,633 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2018
873,036 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,310 kg
容積
15,000 L
アクスル構成
6x2

Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2011
1,020,009 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
15.5 m³
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2006
1,081,923 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,600 kg
容積
20.5 m³

Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2014
1,075,294 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
16 m³
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2013
1,233,769 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
17 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2006
1,198,224 km
パワー
409 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
容積
14,000 L
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2008
1,743,548 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
15.3 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2013
691,714 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
17,000 L
アクスル構成
6x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2012
976,881 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,540 kg
容積
16,500 L
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング

Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
€26,550
≈ $30,950
≈ ¥4,559,000
2013
1,594,229 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
UAB Transporto Pardavimai / MAN TopUsed Lithuania
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2005
696,015 km
燃料
ディーゼル
容積
15,000 L
アクスル構成
6x2
Rob-Trans
Autolineで15年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2000
694,000 km
燃料
ディーゼル
容積
6,000 L
アクスル構成
4x2
Rob-Trans
Autolineで15年
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MAN 牛乳タンクローリーの価格
MAN TGS 26.400 | 製造年: 2009, 燃費: 1,800,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング | €22,000 |
MAN TGS 26.400 LL (08488) | 年: 2013, 燃費: 1,594,229 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €26,550 |
MAN TGS 26.400 | 年: 2009, 燃費: 1,836,981 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 4, 燃料: ディーゼル | €22,000 |
MAN TGS 26.400 | 年: 2013, 燃費: 1,769,331 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル | €26,000 |
MAN 26.400 | 年: 2009, 燃費: 1,608,793 km, パワー: 400 HP (294 kW), ユーロ: Euro 4, 燃料: ディーゼル | €22,000 |
MAN TGS 26.460 6X2*4 Michsammelwagen!! | 年: 2019, 燃費: 790,447 km, パワー: 460 HP (338 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €39,950 |