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シャーシトラック, EPS

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5つの広告: シャーシトラック

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掲載日 最も高価なものが上部 最も安価なものが上部 製造年 - 新しいものが上 製造年 - 古いものが上部 燃費 ⬊ 燃費 ⬈
€39,900 ≈ ¥7,108,000 ≈ $46,100
シャーシトラック
2008
420,894 km
パワー 408 HP (300 kW) ユーロ Euro 4 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x6 サスペンション スプリング/スプリング
スロバキア, Krásna Ves 287
LORRY s.r.o.
Autolineで12
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€16,800 ≈ ¥2,993,000 ≈ $19,410
シャーシトラック
2013
パワー 410 HP (301 kW) 燃料 ディーゼル
ポーランド, Ozorków
DOMITRANS
Autolineで8
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€12,500 ≈ ¥2,227,000 ≈ $14,440
シャーシトラック
1997
パワー 430 HP (316 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 7,700 kg
ポーランド, Ozorków
DOMITRANS
Autolineで8
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€15,000 ≈ ¥2,672,000 ≈ $17,330
シャーシトラック
2008
461,505 km
パワー 400 HP (294 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 サスペンション コイルスプリング
ポーランド, Sicienko
P.U.H Rafał Orzechowski
Autolineで6
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€8,999 ≈ ¥1,603,000 ≈ $10,400
シャーシトラック
1997
670,000 km
パワー 340 HP (250 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア
ポーランド, Przodkowo
SAMURAJ
Autolineで12
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シャーシトラックの価格

Scania R500 製造年: 2019, 燃費: 280,000 - 650,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア €33,000 - €65,000
MAN TGA 26 製造年: 2007, 燃費: 580,000 - 850,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア €6,500 - €15,000
Volvo FH 540 製造年: 2017, 燃費: 700,000 - 950,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x2, サスペンション: エア €29,000 - €49,000
Volvo FH16 製造年: 2013, 燃費: 780,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: エア €21,000
DAF CF 75 製造年: 2012, 燃費: 340,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア €6,300 - €32,000
Volvo FH13 製造年: 2012, 燃費: 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 €21,000
IVECO EuroCargo 120 製造年: 2012, 燃費: 300,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €13,000 - €19,000
Scania R580 製造年: 2016, 燃費: 890,000 - 1,400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2/8x4, サスペンション: エア/スプリング €23,000 - €33,000
DAF LF 45 製造年: 2008, 燃費: 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 €5,500