のローダークレーンを持つMAN 木材輸送トラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥7,680,000
€42,000
≈ $48,200
木材輸送トラック
2016
725,620 km
Euro 6
パワー
560 HP (412 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,980 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
¥18,280
€100
≈ $114.80
木材輸送トラック
2016
Euro 6
MARSINCA TRUCK SRL
販売会社に連絡
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¥6,948,000
€38,000
≈ $43,610
木材輸送トラック
2014
715,558 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,960 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
MARSINCA TRUCK SRL
販売会社に連絡
¥5,668,000
€31,000
≈ $35,580
木材輸送トラック
2005
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
MARSINCA TRUCK SRL
販売会社に連絡
¥9,508,000
€52,000
≈ $59,680
木材輸送トラック
2008
470,000 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
MARSINCA TRUCK SRL
販売会社に連絡
¥17,370,000
€95,000
≈ $109,000
木材輸送トラック
2018
252,000 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
MARSINCA TRUCK SRL
販売会社に連絡
¥8,503,000
€46,500
≈ $53,360
木材輸送トラック
2008
410,000 km
Euro 4
パワー
653 HP (480 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
コイルスプリング
販売会社に連絡
¥9,124,000
€49,900
≈ $57,270
木材輸送トラック
2019
448,979 km
Euro 6
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,710 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Infa Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで19年
販売会社に連絡
¥10,060,000
€55,000
≈ $63,120
木材輸送トラック
2015
750,000 km
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
MHS SERWIS Spółka z o.o.
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥6,583,000
€36,000
≈ $41,310
木材輸送トラック
2018
230,000 km
Euro 6
パワー
580 HP (426 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Auto handel
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥8,595,000
€47,010
≈ $53,940
木材輸送トラック
2019
453,026 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,680 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア
T&TL Truck und Trailer Logistics GmbH
販売会社に連絡
¥4,206,000
€23,000
≈ $26,390
木材輸送トラック
2012
890,000 km
Euro 5
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
26,000 kg
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
¥7,129,000
€38,990
≈ $44,740
木材輸送トラック
2017
669,000 km
Euro 6
パワー
581 HP (427 kW)
荷重容量
10,490 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Warjan GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥7,129,000
€38,990
≈ $44,740
木材輸送トラック
2017
669,000 km
Euro 6
パワー
581 HP (427 kW)
荷重容量
10,490 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Warjan GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥7,129,000
€38,990
≈ $44,740
木材輸送トラック
2017
669,000 km
Euro 6
パワー
581 HP (427 kW)
荷重容量
10,490 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Warjan GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥4,187,000
€22,900
≈ $26,280
木材輸送トラック
2009
913,485 km
Euro 5
パワー
540 HP (397 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,400 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥4,388,000
€24,000
≈ $27,540
木材輸送トラック
2006
LUCHO s.r.o.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥11,980,000
€65,500
≈ $75,170
木材輸送トラック
2016
557,314 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
アクスル構成
6x6
サスペンション
エア/エア
VLACIC-HANDEL
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥13,990,000
€76,500
≈ $87,790
木材輸送トラック
2016
335,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
JAN 2, D.O.O.
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥6,381,000
€34,900
≈ $40,050
木材輸送トラック
2018
694,500 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,640 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
Truck-Center Günzburg GmbH
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥7,680,000
€42,000
≈ $48,200
木材輸送トラック
2015
572,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
¥36,550,000
€199,900
≈ $229,400
木材輸送トラック
2025
750 km
Euro 6
パワー
693 HP (509 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥33,990,000
€185,900
≈ $213,300
木材輸送トラック
2025
750 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
アクスル構成
6x4
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥17,390,000
€95,080
≈ $109,100
木材輸送トラック
2022
499,000 km
Euro 6
パワー
581 HP (427 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
MP Maschinen Park GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
木材輸送トラック
2012
560,000 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
サスペンション
スプリング/エア
Tractoare de padure
Autolineで1年
販売会社に連絡
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MAN 木材輸送トラックの価格
| MAN TGS 26.480 | 製造年: 2009, 燃費: 400,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, サスペンション: スプリング/エア | ¥8,411,099 - ¥11,336,699 |
| MAN TGA 33 | 製造年: 2007, 燃費: 370,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, サスペンション: エア | ¥7,131,150 |
| MAN TGS 33.480 | 製造年: 2025, 燃費: 340,000 - 370,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/6x6, サスペンション: スプリング/エア | ¥11,519,549 - ¥14,445,149 |
| MAN TGA 26.480 | 製造年: 2007, 燃費: 660,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥3,657,000 - ¥3,839,850 |
| MAN TGS 26.500 | 製造年: 2018, 燃費: 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,399,750 |
| MAN TGX 26.540 | 製造年: 2011, アクスル構成: 6x6, サスペンション: スプリング/エア | ¥4,388,400 |
| MAN TGX 26.580 | 製造年: 2017, 燃費: 670,000 - 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,668,350 - ¥7,131,150 |
























