冷蔵トラック, Optidriver
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6つの広告: 冷蔵トラック
€20,000
≈ $23,050
≈ ￥3,419,000
2010
795,000 km
荷重容量
13,500 kg
13,500 kg
ポーランド, Witowice
P.H.U. AREX Małgorzata Bogacz
Autolineで1年
€30,000
≈ $34,580
≈ ￥5,129,000
2012
747,000 km
スペイン, Lucena City
VEINLUC
Autolineで7年
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€92,840
≈ $107,000
≈ ￥15,870,000
2025
荷重容量
7,384 kg
7,384 kg
ウクライナ, Ozertse
"Premium Trucks Lutsk" LTD
Autolineで2年
€44,000
≈ $50,720
≈ ￥7,522,000
2012
570,000 km
スペイン, Lucena City
VEINLUC
Autolineで7年
€42,000
≈ $48,410
≈ ￥7,180,000
2015
333,000 km
荷重容量
5,000 kg
5,000 kg
スペイン, Lucena City
VEINLUC
Autolineで7年
€36,000
≈ $41,500
≈ ￥6,155,000
2013
270,000 km
スペイン, Lucena City
VEINLUC
Autolineで7年
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冷蔵トラックの価格
| IVECO EuroCargo 120 | 製造年: 2017, 燃費: 500,000 - 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア/スプリング | €14,000 - €17,000 |
| DAF CF 75 | 製造年: 2011, 燃費: 640,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €18,000 |
| IVECO EuroCargo ML | 製造年: 2011, 燃費: 390,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €7,500 - €31,000 |
| Scania R410 | 製造年: 2018, 燃費: 980,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €34,000 - €41,000 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2025, 燃費: 220,000 - 300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €29,000 |
| DAF LF 45 | 製造年: 2008, 燃費: 340,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €7,000 - €17,000 |
| MAN TGS 26.440 | 製造年: 2014, 燃費: 610,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €16,000 - €29,000 |
| Renault Midlum 220 | 製造年: 2012, 燃費: 280,000 - 560,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €9,300 - €31,000 |
