ダンプトラック 14t
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥11,570,000
€62,900
≈ $72,490
ダンプトラック
2015
437,916 km
Euro 6
パワー
411 HP (302 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
11.66 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
Auto Henze
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥14,140,000
€76,900
≈ $88,630
ダンプトラック
2019
445,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
HALAN AUTO s.r.o.
Autolineで1年
販売会社に連絡
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¥1,076,000
€5,850
≈ $6,742
ダンプトラック
2000
800,000 km
Euro 3
パワー
290 HP (213 kW)
荷重容量
14,000 kg
容積
7,284 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
¥3,403,000
€18,500
≈ $21,320
ダンプトラック
1990
877,861 km
パワー
299 HP (220 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
Baltic Special Machinery Export
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥8,075,000
€43,900
≈ $50,590
ダンプトラック
2009
497,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
11.28 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥16,540,000
€89,900
≈ $103,600
ダンプトラック
2011
419,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
8.25 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥8,277,000
€45,000
≈ $51,860
ダンプトラック
2008
530,000 km
Euro 5
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
12 m³
アクスル構成
6x4
荷下ろしの方法
リア
Pemar Trucks
Autolineで4年
販売会社に連絡
ダンプトラック
2004
754,350 km
Euro 3
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x2
Auction Baltic UAB
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥7,431,000
€40,400
≈ $46,560
ダンプトラック
2008
502,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
10.39 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥8,351,000
€45,400
≈ $52,320
ダンプトラック
2009
497,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
11.28 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥12,780,000
€69,500
≈ $80,100
ダンプトラック
2017
560,000 km
Euro 6
パワー
580 HP (426 kW)
荷重容量
14,000 kg
容積
10.94 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
IMPERIUM TRUCK MATYSEK S.C.
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥13,060,000
€71,000
≈ $81,830
ダンプトラック
2017
560,000 km
Euro 6
パワー
580 HP (426 kW)
荷重容量
14,000 kg
容積
10.94 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
3ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥14,420,000
€78,400
≈ $90,360
ダンプトラック
2019
445,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥5,242,000
€28,500
≈ $32,850
ダンプトラック
2009
299,900 km
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
Esell
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥14,140,000
€76,900
≈ $88,630
ダンプトラック
2019
445,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥49,650,000
€269,900
≈ $311,100
ダンプトラック
2025
50 km
Euro 6
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
14.54 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
FML
荷下ろしの方法
2ウェイ
LKW STORE KFT
販売会社に連絡
¥2,557,000
€13,900
≈ $16,020
ダンプトラック
1991
195,705 km
Euro 1
パワー
340 HP (250 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
10 m³
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
販売会社に連絡
¥14,160,000
€77,000
≈ $88,740
ダンプトラック
2018
320,000 km
Euro 6
パワー
456 HP (335 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
11.76 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Meiller
荷下ろしの方法
3ウェイ
JAN 2, D.O.O.
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥8,627,000
€46,900
≈ $54,050
ダンプトラック
2009
511,905 km
Euro 5
パワー
456 HP (335 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
93.3 m³
アクスル構成
6x4
ボディブランド
Meiller
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥3,660,000
€19,900
≈ $22,930
ダンプトラック
2011
420,000 km
Euro 5
パワー
337 HP (248 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/スプリング
NordBid Sverige
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥2,198,000
€11,950
≈ $13,770
ダンプトラック
1988
370,507 km
パワー
165 HP (121 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
Tony Trucks
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥3,495,000
€19,000
≈ $21,900
ダンプトラック
2001
700,000 km
Euro 2
パワー
414 HP (304 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
¥12,860,000
€69,900
≈ $80,560
ダンプトラック
2011
445,633 km
Euro 5
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
11.02 m³
アクスル構成
6x4
Gassmann GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥3,219,000
€17,500
≈ $20,170
ダンプトラック
1996
588,408 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
Stedefra
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥7,155,000
€38,900
≈ $44,830
ダンプトラック
2008
502,000 km
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,000 kg
容積
10.39 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
2ウェイ
"LSI" Lupa Sebastian
Autolineで7年
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ダンプトラックの価格
| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 230,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ¥15,450,961 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2018, 燃費: 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 10x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥12,323,981 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2020, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4 | ¥15,634,901 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 350,000 - 560,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x4/6x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥8,829,121 - ¥16,370,661 |
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 400,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ボディブランド: KH/Kipper | ¥4,414,560 - ¥12,323,981 |
| DAF XF 105 | 製造年: 2012, 燃費: 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,518,200 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2023, 燃費: 210,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥4,230,620 |
























