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ケーブルシステムトラック Euro 6
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56つの広告: ケーブルシステムトラック
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最も高価なものが上部
最も安価なものが上部
製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€33,000
≈ ¥5,845,000
≈ $38,380
ケーブルシステムトラック
2017
547,587 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,755 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Lastas Trucks Danmark A/S
Autolineで14年
販売会社に連絡
€43,500
≈ ¥7,704,000
≈ $50,590
ケーブルシステムトラック
2017
737,954 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,680 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
ケーブルシステムトラック
2017
207 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,100 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
Poulsen Trucks & Trailers ApS
Autolineで4年
販売会社に連絡
€64,500
≈ ¥11,420,000
≈ $75,010
ケーブルシステムトラック
2017
476,892 km
パワー
625 HP (459 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
22,705 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア
CABSTORE
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ケーブルシステムトラック
2019
142,744 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x2
Geurts Trucks B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
€52,900
≈ ¥9,369,000
≈ $61,520
ケーブルシステムトラック
2017
234,954 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Salzgitter Eurologistik GmbH
Autolineで14年
販売会社に連絡
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ケーブルシステムトラックの価格
| Volvo FM 500 | 製造年: 2017, 燃費: 550,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €33,000 |
| MAN TGA 35 | 製造年: 2007, 燃費: 530,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x6/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €18,000 - €38,000 |
| Scania R124 | 製造年: 1999, 燃費: 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, サスペンション: スプリング/エア | €35,000 |
| Volvo FM 440 | 製造年: 2008, 燃費: 650,000 - 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €17,000 - €42,000 |
| DAF CF 85 360 | 製造年: 2008, 燃費: 440,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | €12,000 - €23,000 |
| Scania G480 | 製造年: 2012, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2 | €110,000 |
| Scania P340 | 製造年: 2007, 燃費: 170,000 km | €75,000 |
| MAN TGA 26.360 | 製造年: 2007, 燃費: 360,000 km, サスペンション: スプリング/エア | €29,000 |





