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Atlasのローダークレーンを持つフラットベッドトラック
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€15,250
≈ $17,300
≈ ¥2,472,000
2002
410,046 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,960 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€13,560
£11,750
≈ $15,380
2014
258,476 km
パワー
330 HP (243 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
15,000 kg
アクスル構成
6x2

販売会社に連絡


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€31,400
≈ $35,630
≈ ¥5,089,000
2010
843,159 km
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
容積
10.14 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€33,500
≈ $38,010
≈ ¥5,429,000
2005
697,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,050 kg
アクスル構成
6x4

販売会社に連絡
€26,250
£22,750
≈ $29,780
2016
458,186 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
6x2

FleetEx Limited
Autolineで14年
販売会社に連絡
€16,900
≈ $19,170
≈ ¥2,739,000
2018
231,472 km
パワー
310 HP (228 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2

BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€11,900
≈ $13,500
≈ ¥1,929,000
2002
593,835 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,750 kg
容積
16.86 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€21,850
≈ $24,790
≈ ¥3,541,000
2004
800,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
€23,970
HUF 9,800,000
≈ $27,190
2007
872,603 km
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€35,900
≈ $40,730
≈ ¥5,818,000
2012
270,971 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,100 kg
アクスル構成
6x2

販売会社に連絡
€31,900
≈ $36,190
≈ ¥5,170,000
2015
380,805 km
パワー
231 HP (170 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,795 kg
容積
98.74 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€9,500
≈ $10,780
≈ ¥1,540,000
2001
458,300 km
パワー
284 HP (209 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,375 kg


LOSL s.r.o.
Autolineで19年
販売会社に連絡
€34,900
≈ $39,600
≈ ¥5,656,000
2007
1,003,850 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
16,580 kg
容積
5.56 m³
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€39,800
≈ $45,160
≈ ¥6,450,000
2014
592,000 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
13 m³
アクスル構成
6x2
販売会社に連絡
€29,900
≈ $33,920
≈ ¥4,846,000
1998
140,500 km
パワー
220 HP (162 kW)
ユーロ
Euro 2
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,850 kg
容積
7.01 m³
アクスル構成
4x4

販売会社に連絡
€17,700
≈ $20,080
≈ ¥2,869,000
1995
46,995 km
パワー
110 HP (81 kW)
販売会社に連絡
€28,000
≈ $31,770
≈ ¥4,538,000
2005
408,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
販売会社に連絡
€14,950
≈ $16,960
≈ ¥2,423,000
2004
800,000 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
販売会社に連絡
€8,941
£7,750
≈ $10,140
2015
255,330 km
パワー
310 HP (228 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
15,000 kg
アクスル構成
6x2

販売会社に連絡
€78,500
≈ $89,070
≈ ¥12,720,000
2014
224,400 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,050 kg
容積
7.14 m³
アクスル構成
6x4

販売会社に連絡
€78,500
≈ $89,070
≈ ¥12,720,000
2014
224,400 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,050 kg
容積
7.14 m³
アクスル構成
6x4

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Atlasのローダークレーンを持つフラットベッドトラックの価格
Mercedes-Benz Actros | 製造年: 2014, 燃費: 590,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €27,000 - €76,000 |
MAN TGS | 製造年: 2009, 燃費: 350,000 - 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x8, サスペンション: スプリング/エア/トーション | €36,000 - €160,000 |
DAF CF | 製造年: 2015, 燃費: 190,000 - 260,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €31,000 - €56,000 |
Mercedes-Benz Atego | 製造年: 2018, 燃費: 130,000 - 530,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4, サスペンション: エア | €39,000 - €86,000 |
Volvo FM | 製造年: 2014, 燃費: 180,000 - 370,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/6x6, サスペンション: エア | €41,000 - €150,000 |
IVECO EuroCargo | 製造年: 2016, 燃費: 83,000 - 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €25,000 - €60,000 |
Mercedes-Benz Arocs | 製造年: 2015, 燃費: 290,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €46,000 - €150,000 |
DAF LF | 製造年: 2016, 燃費: 210,000 - 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,600 - €62,000 |
Scania P-series | 製造年: 2015, 燃費: 300,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €60,000 - €71,000 |
Renault Premium | 製造年: 2012, 燃費: 650,000 - 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €32,000 - €50,000 |