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4軸フラットベッドトラック
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
€80,700
≈ $91,510
≈ ¥13,150,000
2011
410,000 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
8x4
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
1,400 km
パワー
520 HP (382 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2019
215,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€79,800
≈ $90,490
≈ ¥13,000,000
2018
196,000 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,185 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€144,000
≈ $163,300
≈ ¥23,470,000
2018
210,000 km
パワー
501 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,340 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€69,500
≈ $78,810
≈ ¥11,330,000
2018
407,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,474 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€70,000
≈ $79,370
≈ ¥11,410,000
2013
340,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€77,950
≈ $88,390
≈ ¥12,700,000
2015
721,385 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,430 kg
アクスル構成
8x2


Kleyn Trucks
Autolineで21年
販売会社に連絡
$16,600
≈ €14,640
≈ ¥2,386,000
2021
12,500 km
パワー
371 HP (273 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/スプリング

販売会社に連絡
€29,000
≈ $32,880
≈ ¥4,726,000
2006
パワー
501 HP (368 kW)
アクスル構成
8x4
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2018
403,000 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
12,220 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€109,500
≈ $124,200
≈ ¥17,840,000
2019
380,011 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,775 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€147,000
≈ $166,700
≈ ¥23,960,000
2011
160,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
9,575 kg
アクスル構成
8x2

販売会社に連絡
€98,000
≈ $111,100
≈ ¥15,970,000
2015
568,000 km
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
8x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
1,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€26,000
≈ $29,480
≈ ¥4,237,000
2001
パワー
380 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
トーション
販売会社に連絡
€135,900
≈ $154,100
≈ ¥22,150,000
2015
205,000 km
パワー
562 HP (413 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,250 kg
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア


Nordbid Norge AS
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2025
700 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2025
700 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2024
700 km
パワー
520 HP (382 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2025
1,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
7.7 m³
アクスル構成
8x4
サスペンション
スプリング/スプリング
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フラットベッドトラックの価格
Mercedes-Benz Actros | 製造年: 2014, 燃費: 370,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x4/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €27,000 - €100,000 |
MAN TGS | 製造年: 2009, 燃費: 330,000 - 720,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x8, サスペンション: スプリング/エア/トーション | €23,000 - €160,000 |
DAF CF | 製造年: 2015, 燃費: 190,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €130,000 |
Mercedes-Benz Atego | 製造年: 2018, 燃費: 310,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4, サスペンション: エア | €35,000 - €85,000 |
Volvo FM | 製造年: 2008, 燃費: 420,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €13,000 - €130,000 |
Mercedes-Benz Arocs | 製造年: 2017, 燃費: 240,000 - 580,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €43,000 - €150,000 |
IVECO EuroCargo | 製造年: 2017, 燃費: 130,000 - 160,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | €9,100 - €33,000 |
Renault Premium | 製造年: 2012, 燃費: 440,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €8,600 - €58,000 |
IVECO Stralis | 製造年: 2016, 燃費: 290,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €33,000 - €190,000 |
Scania P-series | 製造年: 2015, 燃費: 380,000 - 610,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €19,000 - €69,000 |