トラクタートラック
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18426つの広告: トラクタートラック, トラクターユニット, トラックトラクタ
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥939,200
$5,960
≈ €5,158
トラクタートラック
2007
766,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
38,700 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥977,100
$6,200
≈ €5,366
トラクタートラック
2018
836,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,400 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,895,000
$18,370
≈ €15,900
トラクタートラック
2014
495,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
38,620 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,116,000
$13,430
≈ €11,620
トラクタートラック
2016
1,030,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
38,580 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,457,000
$15,590
≈ €13,490
トラクタートラック
2016
669,000 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,187,000
$13,880
≈ €12,010
トラクタートラック
2018
736,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,072,000
$6,800
≈ €5,885
トラクタートラック
2003
973,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,017,000
$12,800
≈ €11,080
トラクタートラック
2015
1,284,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,957,000
$12,420
≈ €10,750
トラクタートラック
2004
871,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,676,000
$16,980
≈ €14,700
トラクタートラック
2015
742,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,798,000
$11,410
≈ €9,875
トラクタートラック
2006
1,569,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,900 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2014
675,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2004
1,088,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
46,700 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
1994
31,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
37,950 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
1997
433,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
31,490 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2014
837,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
44,590 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2014
353,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2007
1,074,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
31,160 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2012
632,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
43,880 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,221,000
€12,200
≈ $14,100
トラクタートラック
2016
629,960 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,820 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
駆動方式
後輪駆動
Smeets & Zonen
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¥7,190,000
€39,490
≈ $45,630
トラクタートラック
2022
430,000 km
Euro 6
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
¥7,811,000
€42,900
≈ $49,570
トラクタートラック
2022
470,000 km
Euro 6
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
¥2,494,000
€13,700
≈ $15,830
トラクタートラック
2010
936,500 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,130 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
駆動方式
後輪駆動
Smeets & Zonen
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¥26,380,000
€144,900
≈ $167,400
トラクタートラック
2020
170,000 km
SODINEG
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トラクタートラックの価格
| IVECO Daily 35 | 製造年: 2026, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル | ¥10,378,561 |
| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 420,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: パラボリック/エア/スプリング | ¥4,005,760 - ¥8,557,761 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 燃費: 290,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥10,742,721 - ¥20,028,801 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 燃費: 540,000 - 700,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥7,829,441 - ¥11,471,041 |
| DAF XF 460 | 製造年: 2016, 燃費: 770,000 - 990,000 km, 燃料: ディーゼル/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥1,456,640 - ¥5,462,400 |
| Scania R450 | 製造年: 2021, 燃費: 460,000 - 610,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/油圧 | ¥6,736,960 - ¥13,656,001 |
| IVECO Daily 35C | 製造年: 2024, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル | ¥10,378,561 |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | 製造年: 2022, 燃費: 530,000 - 650,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,098,240 - ¥12,017,281 |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2026, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥21,849,602 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 720,000 - 810,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥4,916,160 - ¥12,199,361 |
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