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トラクタートラック

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¥3,386,000 $21,180 ≈ €18,200
トラクタートラック
2015
709,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 15,000 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥4,092,000 $25,600 ≈ €21,990
トラクタートラック
2014
379,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 16,000 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2
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¥3,435,000 $21,490 ≈ €18,460
トラクタートラック
2008
865,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 15,000 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2
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¥2,011,000 $12,580 ≈ €10,810
トラクタートラック
2015
1,284,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 11,500 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,124,000 $7,030 ≈ €6,040
トラクタートラック
2003
973,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 9,500 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,853,000 $11,590 ≈ €9,957
トラクタートラック
2008
696,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 11,200 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,110,000 $13,200 ≈ €11,340
トラクタートラック
2016
1,030,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 38,580 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,573,000 $9,840 ≈ €8,454
トラクタートラック
2018
1,000,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 11,500 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,792,000 $11,210 ≈ €9,631
トラクタートラック
2006
830,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,181,000 $13,640 ≈ €11,720
トラクタートラック
2012
962,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 38,160 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,674,000 $10,470 ≈ €8,995
トラクタートラック
2017
903,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,181,000 $13,640 ≈ €11,720
トラクタートラック
2018
736,000 km
燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,668,000 $16,690 ≈ €14,340
トラクタートラック
2015
742,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 11,500 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,449,000 $15,320 ≈ €13,160
トラクタートラック
2016
669,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2
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¥2,230,000 $13,950 ≈ €11,980
トラクタートラック
2013
748,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,230,000 $13,950 ≈ €11,980
トラクタートラック
2012
639,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2
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¥2,011,000 $12,580 ≈ €10,810
トラクタートラック
2014
729,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,619,000 $16,380 ≈ €14,070
トラクタートラック
2014
606,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 11,500 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2
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¥2,320,000 $14,510 ≈ €12,470
トラクタートラック
2012
766,000 km
燃料 ディーゼル 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,997,000 $18,750 ≈ €16,110
トラクタートラック
2015
392,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 9,200 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,320,000 $14,510 ≈ €12,470
トラクタートラック
2012
639,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 38,250 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,649,000 $16,570 ≈ €14,240
トラクタートラック
2018
815,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 38,360 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥2,121,000 $13,270 ≈ €11,400
トラクタートラック
2014
480,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 38,480 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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¥823,300 $5,150 ≈ €4,424
トラクタートラック
2012
835,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 38,250 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2
販売会社に連絡
¥16,580,000 $103,700 ≈ €89,100
トラクタートラック
2025
1,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 11,500 kg 右ハンドル
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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トラクタートラックの価格

IVECO Daily 35 製造年: 2026, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル ¥10,606,559
DAF XF 480 製造年: 2021, 燃費: 400,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: パラボリック/エア/スプリング ¥4,465,920 - ¥8,001,440
Volvo FH 500 製造年: 2023, 燃費: 260,000 - 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: パラボリック/スプリング/エア ¥10,978,719 - ¥20,468,799
Volvo FH 460 製造年: 2021, 燃費: 540,000 - 660,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア ¥7,815,360 - ¥12,467,359
DAF XF 460 製造年: 2016, 燃費: 770,000 - 990,000 km, 燃料: ディーゼル/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック ¥1,470,032 - ¥5,582,400
IVECO Daily 35C 製造年: 2026, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル ¥10,606,559
Scania R450 製造年: 2018, 燃費: 460,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/油圧 ¥7,815,360 - ¥651,279,960,506
Mercedes-Benz Actros 1845 製造年: 2022, 燃費: 370,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: エア/スプリング ¥6,884,960 - ¥12,839,519
Mercedes-Benz Sprinter 519 製造年: 2026, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア ¥22,329,599
Scania R500 製造年: 2019, 燃費: 610,000 - 810,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング ¥5,582,400 - ¥11,536,959