トラクタートラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥1,679,000
$10,340
≈ €9,042
トラクタートラック
2017
903,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,970,000
$12,130
≈ €10,610
トラクタートラック
2012
953,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,500 kg
右ハンドル
✓
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¥1,200,000
$7,390
≈ €6,463
トラクタートラック
2007
882,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
38,840 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥810,400
$4,990
≈ €4,364
トラクタートラック
2006
611,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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トラクタートラック
2014
675,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2004
1,088,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
46,700 kg
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
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トラクタートラック
1994
31,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
37,950 kg
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¥15,880,000
$97,780
≈ €85,510
トラクタートラック
2023
300,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥5,429,000
$33,430
≈ €29,230
トラクタートラック
2018
509,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,900 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥7,630,000
$46,980
≈ €41,080
トラクタートラック
2020
472,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
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トラクタートラック
1997
433,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
31,490 kg
右ハンドル
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トラクタートラック
2014
837,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
44,590 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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トラクタートラック
2014
353,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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トラクタートラック
2007
1,074,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
31,160 kg
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2012
632,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
43,880 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥3,398,000
$20,920
≈ €18,290
トラクタートラック
2015
709,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
15,000 kg
右ハンドル
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¥1,860,000
$11,450
≈ €10,010
トラクタートラック
2008
696,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,200 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,501,000
$9,240
≈ €8,080
トラクタートラック
2018
1,000,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥16,650,000
$102,500
≈ €89,650
トラクタートラック
2025
1,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
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¥29,850,000
$183,800
≈ €160,700
トラクタートラック
2025
1,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,000 kg
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¥15,330,000
$94,390
≈ €82,540
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2024
52,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,600 kg
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
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¥13,130,000
$80,850
≈ €70,700
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2023
198,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
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¥16,870,000
$103,900
≈ €90,840
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2025
1,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
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¥17,420,000
$107,300
≈ €93,800
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2025
1,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
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| IVECO Daily 35 | 製造年: 2026, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル | ¥10,586,039 |
| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 390,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: パラボリック/スプリング/エア | ¥4,085,840 - ¥8,357,400 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 燃費: 290,000 - 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥10,957,479 - ¥18,571,999 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 燃費: 540,000 - 700,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥8,171,680 - ¥11,514,639 |
| DAF XF 460 | 製造年: 2016, 燃費: 770,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥1,467,188 - ¥5,571,600 |
| IVECO Daily 35C | 製造年: 2026, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル | ¥10,586,039 |
| Scania R450 | 製造年: 2021, 燃費: 500,000 - 640,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/油圧 | ¥7,057,360 - ¥14,114,719 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 700,000 - 780,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥5,571,600 - ¥11,886,079 |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | 製造年: 2022, 燃費: 370,000 - 470,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: エア/スプリング/コイルスプリング | ¥7,614,520 - ¥12,814,679 |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2026, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥22,286,399 |
























