電気トラクタートラック
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12つの広告: トラクタートラック
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥26,740,000
€144,900
≈ $168,000
トラクタートラック
2022
7,948 km
Euro 6
パワー
735 HP (540 kW)
燃料
電気
荷重容量
10,960 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
パラボリック
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
公式ディーラーから
トラクタートラック
2025
474 km
Euro 6
パワー
816 HP (600 kW)
燃料
電気
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
駆動方式
後輪駆動
Veho Bil Sverige AB / Veho Trucks
Autolineで2年
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2025
燃料
電気
荷重容量
9,576 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
駆動方式
後輪駆動
Paashuis Bedrijfswagens B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥49,800,000
€269,900
≈ $312,900
トラクタートラック
100 km
Euro 6
パワー
476 HP (350 kW)
燃料
電気
Riess GmbH & Co. KG Mercedes-Benz und DAF Vertragspartner
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥48,900,000
€265,000
≈ $307,300
トラクタートラック
2025
37,000 km
パワー
816 HP (600 kW)
燃料
電気
Mojsiuk Sp. z o.o. Sp. k.
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2026
燃料
電気
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
PEGAS ST
Autolineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2024
197,365 km
パワー
816 HP (600 kW)
燃料
電気
荷重容量
9,885 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
後輪駆動
Hesselink Trucks BV
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥14,580,000
€79,000
≈ $91,600
トラクタートラック
2023
85,625 km
燃料
電気
アクスル構成
4x2
サスペンション
パラボリック
駆動方式
後輪駆動
Loven Truck Helmond B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥47,060,000
€255,000
≈ $295,700
トラクタートラック
2024
350 km
燃料
電気
アクスル構成
4x2
駆動方式
後輪駆動
DIF-RENT
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥36,890,000
€199,900
≈ $231,800
トラクタートラック
2023
7,072 km
パワー
670 HP (492 kW)
燃料
電気
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
駆動方式
後輪駆動
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥15,130,000
€82,000
≈ $95,080
トラクタートラック
2023
110,976 km
燃料
電気
R ECO SRL SEMPLIFICATA
Autolineで1年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2025
1 km
Euro 6
燃料
電気
アクスル構成
6x2
H.O.G. Handelsonderneming B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
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トラクタートラックの価格
| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 400,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: パラボリック/エア/スプリング | ¥4,613,250 - ¥8,303,850 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 燃費: 250,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: パラボリック/スプリング/エア | ¥11,256,330 - ¥20,298,300 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2020, 燃費: 310,000 - 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: パラボリック/スプリング/エア | ¥10,887,270 - ¥46,132,500 |
| DAF XF 460 | 製造年: 2016, 燃費: 760,000 - 990,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥1,476,240 - ¥5,535,900 |
| Scania R450 | 製造年: 2021, 燃費: 710,000 - 930,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥3,690,600 - ¥9,411,030 |
| IVECO Daily 35C | 製造年: 2026, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル | ¥10,518,210 |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | 製造年: 2022, 燃費: 580,000 - 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥5,166,840 - ¥11,071,800 |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2026, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥22,143,600 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 620,000 - 800,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥5,166,840 - ¥11,625,390 |











