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電気トラクタートラック

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12つの広告: トラクタートラック

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掲載日 最も高価なものが上部 最も安価なものが上部 製造年 - 新しいものが上 製造年 - 古いものが上部 燃費 ⬊ 燃費 ⬈
¥26,740,000 €144,900 ≈ $168,000
トラクタートラック
2022
7,948 km
Euro 6
パワー 735 HP (540 kW) 燃料 電気 荷重容量 10,960 kg アクスル構成 4x2 サスペンション パラボリック
オランダ, Veghel
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リクエストに応じた価格
公式ディーラーから
トラクタートラック
2025
474 km
Euro 6
パワー 816 HP (600 kW) 燃料 電気 アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア 駆動方式 後輪駆動
スウェーデン, Arlöv
Veho Bil Sverige AB / Veho Trucks
Autolineで2
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2025
燃料 電気 荷重容量 9,576 kg アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア 駆動方式 後輪駆動
オランダ, Lichtenvoorde
Paashuis Bedrijfswagens B.V.
Autolineで7
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¥49,800,000 €269,900 ≈ $312,900
トラクタートラック
100 km
Euro 6
パワー 476 HP (350 kW) 燃料 電気
ドイツ, Zimmern o.R.
Riess GmbH & Co. KG Mercedes-Benz und DAF Vertragspartner
Autolineで5
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¥48,900,000 €265,000 ≈ $307,300
トラクタートラック
2025
37,000 km
パワー 816 HP (600 kW) 燃料 電気
ポーランド, Szczecin
Mojsiuk Sp. z o.o. Sp. k.
Autolineで8
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2026
燃料 電気 アクスル構成 6x4 サスペンション スプリング/エア
ウクライナ, m.Kyiv
PEGAS ST
Autolineで3
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2024
197,365 km
パワー 816 HP (600 kW) 燃料 電気 荷重容量 9,885 kg アクスル構成 4x2 駆動方式 後輪駆動
オランダ, Saasveld
Hesselink Trucks BV
Autolineで7
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¥14,580,000 €79,000 ≈ $91,600
トラクタートラック
2023
85,625 km
燃料 電気 アクスル構成 4x2 サスペンション パラボリック 駆動方式 後輪駆動
オランダ, Helmond
Loven Truck Helmond B.V.
Autolineで7
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¥47,060,000 €255,000 ≈ $295,700
トラクタートラック
2024
350 km
燃料 電気 アクスル構成 4x2 駆動方式 後輪駆動
ベルギー, Antwerpen
DIF-RENT
Autolineで12
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¥36,890,000 €199,900 ≈ $231,800
トラクタートラック
2023
7,072 km
パワー 670 HP (492 kW) 燃料 電気 アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア 駆動方式 後輪駆動
オランダ, Veghel
販売会社に連絡
¥15,130,000 €82,000 ≈ $95,080
トラクタートラック
2023
110,976 km
燃料 電気
イタリア, Empoli
R ECO SRL SEMPLIFICATA
Autolineで1
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2025
1 km
Euro 6
燃料 電気 アクスル構成 6x2
オランダ, Heijen
H.O.G. Handelsonderneming B.V.
Autolineで7
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トラクタートラックの価格

DAF XF 480 製造年: 2021, 燃費: 400,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: パラボリック/エア/スプリング ¥4,613,250 - ¥8,303,850
Volvo FH 500 製造年: 2023, 燃費: 250,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: パラボリック/スプリング/エア ¥11,256,330 - ¥20,298,300
Volvo FH 460 製造年: 2020, 燃費: 310,000 - 390,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: パラボリック/スプリング/エア ¥10,887,270 - ¥46,132,500
DAF XF 460 製造年: 2016, 燃費: 760,000 - 990,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック ¥1,476,240 - ¥5,535,900
Scania R450 製造年: 2021, 燃費: 710,000 - 930,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック ¥3,690,600 - ¥9,411,030
IVECO Daily 35C 製造年: 2026, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル ¥10,518,210
Mercedes-Benz Actros 1845 製造年: 2022, 燃費: 580,000 - 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック ¥5,166,840 - ¥11,071,800
Mercedes-Benz Sprinter 519 製造年: 2026, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア ¥22,143,600
Scania R500 製造年: 2019, 燃費: 620,000 - 800,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング ¥5,166,840 - ¥11,625,390