MAN トラクタートラック
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€18,200
≈ $20,100
≈ ￥2,905,000
2012
1,012,020 km
荷重容量
19,510 kg
19,510 kg
オランダ, Meerkerk
€20,500
≈ $22,640
≈ ￥3,272,000
2012
534,000 km
ポーランド
€22,900
≈ $25,290
≈ ￥3,655,000
2019
535,855 km
荷重容量
12,841 kg
12,841 kg
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで21年
€32,750
≈ $36,170
≈ ￥5,227,000
2016
456,957 km
荷重容量
8,685 kg
8,685 kg
ベルギー, Handzame
€22,500
≈ $24,850
≈ ￥3,591,000
2018
722,042 km
ベルギー, Meer - Hoogstraten
€22,500
≈ $24,850
≈ ￥3,591,000
2018
664,079 km
ベルギー, Meer - Hoogstraten
€13,900
≈ $15,350
≈ ￥2,219,000
2013
ポーランド, Bodzentyn
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MAN トラクタートラックの価格
| MAN TGX | 製造年: 2018, 燃費: 510,000 - 710,000 km, 燃料: 石油/電気/ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/油圧 | €16,000 - €93,000 |
| MAN TGS | 製造年: 2009, 燃費: 320,000 - 980,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €5,700 - €81,000 |
| MAN TGA | 製造年: 2007, 燃費: 440,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/コイルスプリング | €4,300 - €91,000 |
| MAN TGX 18.440 | 製造年: 2016, 燃費: 690,000 - 910,000 km, 燃料: 石油/ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €9,400 - €38,000 |
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 440,000 - 680,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/4x4/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €9,700 - €91,000 |
| MAN TGX 18.460 | 製造年: 2018, 燃費: 500,000 - 700,000 km, 燃料: 石油/電気/ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €15,000 - €63,000 |
| MAN TGX 18.500 | 製造年: 2018, 燃費: 510,000 - 710,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €45,000 |
| MAN TGX 18.480 | 製造年: 2016, 燃費: 680,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €9,100 - €35,000 |
| MAN TGA 18 | 製造年: 2006, 燃費: 570,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4/4x4x4, サスペンション: スプリング/エア | €5,000 - €74,000 |
| MAN TGX 18.470 | 製造年: 2021, 燃費: 380,000 - 520,000 km, 燃料: 石油/ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €42,000 - €65,000 |
