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トラクタートラック, オートマチック
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$10,140
≈ €9,021
≈ ¥1,467,000
2004
967,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
33,090 kg

販売会社に連絡
€7,900
≈ $8,880
≈ ¥1,284,000
2010
933,800 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€81,600
≈ $91,730
≈ ¥13,270,000
2023
194,252 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
20,100 kg
アクスル構成
4x2


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€18,950
≈ $21,300
≈ ¥3,081,000
2018
945,220 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,659 kg
アクスル構成
4x2


Kleyn Trucks
Autolineで21年
販売会社に連絡
€13,450
≈ $15,120
≈ ¥2,187,000
2011
1,083,438 km
パワー
540 HP (397 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€34,900
≈ $39,230
≈ ¥5,674,000
2017
460,073 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€24,900
≈ $27,990
≈ ¥4,048,000
2021
348,060 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
13,062 kg
アクスル構成
4x2


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€31,900
≈ $35,860
≈ ¥5,187,000
2017
433,374 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,555 kg
アクスル構成
4x2


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€31,900
≈ $35,860
≈ ¥5,187,000
2019
441,886 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4

BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2021
643,000 km
パワー
520 HP (382 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€39,500
≈ $44,400
≈ ¥6,422,000
2019
521,364 km
パワー
410 HP (301 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,845 kg
アクスル構成
4x2


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€48,250
PLN 205,000
≈ $54,240
2019
600,487 km
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
€57,950
≈ $65,140
≈ ¥9,422,000
2021
280,041 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,572 kg
アクスル構成
4x2


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€64,000
≈ $71,940
≈ ¥10,410,000
2022
450,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2018
879,000 km
パワー
519 HP (382 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
販売会社に連絡
€70,769.75
≈ $79,550
≈ ¥11,510,000
2020
525,715 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€71,110.08
≈ $79,930
≈ ¥11,560,000
2020
490,504 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€24,900
≈ $27,990
≈ ¥4,048,000
2019
578,294 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
18,033 kg
アクスル構成
6x2


Kleyn Trucks
Autolineで21年
販売会社に連絡
€57,750
≈ $64,920
≈ ¥9,390,000
2016
928,014 km
パワー
751 HP (552 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
30,530 kg
アクスル構成
8x4
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
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トラクタートラックの価格
Mercedes-Benz Actros | 製造年: 2014, 燃費: 730,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €8,900 - €49,000 |
DAF XF | 製造年: 2021, 燃費: 340,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €36,000 - €52,000 |
Volvo FH | 製造年: 2017, 燃費: 650,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €19,000 - €77,000 |
MAN TGX | 製造年: 2018, 燃費: 510,000 - 710,000 km, 燃料: 石油/電気/ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/油圧 | €15,000 - €82,000 |
MAN TGS | 製造年: 2012, 燃費: 450,000 - 810,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €9,200 - €70,000 |
Scania R-series | 製造年: 2016, 燃費: 550,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア/トーション | €32,000 - €80,000 |
DAF CF | 製造年: 2015, 燃費: 650,000 - 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,800 - €33,000 |
Volvo FM | 製造年: 2014, 燃費: 480,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €13,000 - €96,000 |
DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 340,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €36,000 - €52,000 |
Volvo FH 500 | 製造年: 2022, 燃費: 560,000 - 800,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア | €21,000 - €110,000 |