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レンタル用トラクタートラック
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
2023
111,000 km
パワー
469 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Ferronordic GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
2022
130,405 km
パワー
483 HP (355 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
STARENT Truck & Trailer GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
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2016
439,900 km
パワー
435 HP (320 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
UAB Transport Solutions
Autolineで8年
販売会社に連絡
2010
パワー
150 HP (110 kW)
燃料
ディーゼル
FÖTEC GmbH Fördertechnik
Autolineで6年
販売会社に連絡
2012
1,086,269 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
G2 TRANSPORT SP. Z O.O
Autolineで5年
販売会社に連絡
€706 / 月
2008
834,634 km
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
G2 TRANSPORT SP. Z O.O
Autolineで5年
販売会社に連絡


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2015
778,753 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
G2 TRANSPORT SP. Z O.O
Autolineで5年
販売会社に連絡
2016
756,685 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Davidson Company Sp. z o.o.
Autolineで8年
販売会社に連絡
2013
1,009,501 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/エア
DiR Truck
販売会社に連絡
2022
165,000 km
パワー
490 HP (360 kW)
アクスル構成
4x2
Ferronordic GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
2015
914,168 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
2016
1,485,049 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
2015
765,610 km
パワー
360 HP (265 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
2016
1,858,733 km
パワー
411 HP (302 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Gebr. Langensiepen GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
2020
294,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
石油
荷重容量
40,000 kg

Omega Pilzno ITiS Godawski & Godawski Sp. z o.o
Autolineで7年
販売会社に連絡
2021
347,300 km
パワー
460 HP (338 kW)
荷重容量
40,000 kg

Omega Pilzno ITiS Godawski & Godawski Sp. z o.o
Autolineで7年
販売会社に連絡
2017
780,000 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ROMINA, UAB
Autolineで13年
販売会社に連絡
2019
462,759 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
2019
220,256 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
ETC Eurotruckcenter GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
2017
971,000 km
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Tříska-Truck,s.r.o.
Autolineで1年
販売会社に連絡
2012
499,000 km
パワー
435 HP (320 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,730 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア

Zrůst Trailers s.r.o.
Autolineで11年
販売会社に連絡
€1,727 / 月
2015
1,192,000 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
RAJASTRADE, s.r.o.
Autolineで7年
販売会社に連絡
2014
820,863 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
G2 TRANSPORT SP. Z O.O
Autolineで5年
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トラクタートラックの価格
DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 350,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/油圧 | €33,000 - €52,000 |
Volvo FH 500 | 製造年: 2022, 燃費: 310,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €57,000 - €100,000 |
DAF XF 460 | 製造年: 2016, 燃費: 750,000 - 980,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/油圧 | €8,900 - €35,000 |
Volvo FH 460 | 製造年: 2016, 燃費: 690,000 - 910,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €18,000 - €44,000 |
Scania R450 | 製造年: 2019, 燃費: 570,000 - 730,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €31,000 - €61,000 |
Mercedes-Benz Actros 1845 | 製造年: 2021, 燃費: 870,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €11,000 - €25,000 |
Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 610,000 - 760,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア/トーション | €32,000 - €72,000 |
DAF XF 105 | 製造年: 2012, 燃費: 900,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,000 - €40,000 |
DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 820,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,900 - €90,000 |
MAN TGX 18.440 | 製造年: 2016, 燃費: 730,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €7,900 - €39,000 |