セミトレーラ付きトラクタートラック
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362つの広告: トラクタートラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2012
242,000 km
アクスル構成
6x6
サスペンション
スプリング/エア
PETRA spol. s.r.o.
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥3,327,000
€18,000
≈ $21,060
トラクタートラック
2019
859,000 km
Euro 6
パワー
483 HP (355 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Low Deck
✓
Transimeksa
Autolineで1年
販売会社に連絡
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¥4,528,000
€24,500
≈ $28,670
トラクタートラック
2013
1,026,263 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
SPEED-TRANS
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥21,810,000
PLN 500,000
≈ €118,000
トラクタートラック
2016
728,000 km
Euro 6
パワー
556 HP (409 kW)
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
¥6,469,000
€35,000
≈ $40,960
トラクタートラック
2019
595,000 km
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Solo Trucks Ltd.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥1,846,000
€9,990
≈ $11,690
トラクタートラック
2016
846,500 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
25,100 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
Izabella InMotion Kft.
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥16,270,000
€88,000
≈ $103,000
トラクタートラック
2023
300,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
37,790 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥13,440,000
€72,700
≈ $85,070
トラクタートラック
2023
400,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
35,943 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥22,810,000
€123,400
≈ $144,400
トラクタートラック
2022
350,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
49,210 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥6,192,000
€33,500
≈ $39,200
トラクタートラック
2014
617,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Żwiro-Bet Włodzimierz Staszewski
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥7,042,000
€38,100
≈ $44,580
トラクタートラック
2019
360,000 km
パワー
179 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥5,637,000
€30,500
≈ $35,690
トラクタートラック
2018
222,900 km
Euro 6
パワー
190 HP (140 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,460 kg
アクスル構成
4x2
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥3,567,000
€19,300
≈ $22,580
トラクタートラック
2008
300,882 km
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
960 kg
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥5,822,000
€31,500
≈ $36,860
トラクタートラック
93,710 km
サスペンション
エア/エア
Laslo Truck
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥3,678,000
€19,900
≈ $23,290
トラクタートラック
2015
751,300 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
Low Deck
✓
販売会社に連絡
¥4,806,000
€26,000
≈ $30,430
トラクタートラック
2012
1,330,000 km
Euro 5
燃料
ディーゼル
サスペンション
油圧
販売会社に連絡
¥15,710,000
€85,000
≈ $99,470
トラクタートラック
2023
300,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
39,970 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2024
Euro 2
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
駆動方式
後輪駆動
Euromix MTP GmbH
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥27,260,000
€147,500
≈ $172,600
トラクタートラック
2022
350,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
46,730 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥14,730,000
€79,700
≈ $93,260
トラクタートラック
2023
400,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
40,070 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥23,290,000
€126,000
≈ $147,400
トラクタートラック
2022
350,000 km
Euro 6
パワー
510 HP (375 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
56,060 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥3,308,000
€17,900
≈ $20,950
トラクタートラック
1999
1,150,000 km
Euro 2
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
33,800 kg
サスペンション
エア/エア
Low Deck
✓
Battels Trading
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2010
1,046,707 km
Euro 5
パワー
377 HP (277 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,920 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
駆動方式
後輪駆動
Kulk Trucks
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥8,539,000
€46,200
≈ $54,060
トラクタートラック
2018
368,567 km
アクスル構成
4x2
EQUIPPO AG
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2016
270,000 km
Euro 6
パワー
630 HP (463 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
26,000 kg
アクスル構成
6x4
AUTO DIESEL EOOD
Autolineで10年
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362つの広告
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トラクタートラックの価格
| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 410,000 - 510,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/4x4, サスペンション: パラボリック/エア/スプリング | ¥4,805,580 - ¥7,762,860 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2018, 燃費: 580,000 - 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/8x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥4,435,920 - ¥24,027,900 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 燃費: 650,000 - 880,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥5,914,560 - ¥36,966,001 |
| DAF XF 460 | 製造年: 2016, 燃費: 750,000 - 990,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥1,460,157 - ¥5,544,900 |
| Scania R450 | 製造年: 2018, 燃費: 700,000 - 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥3,696,600 - ¥9,426,330 |
| IVECO Daily 35C | 製造年: 2026, 燃費: 2 km, 燃料: ディーゼル | ¥10,535,310 |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | 製造年: 2022, 燃費: 550,000 - 660,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/エア/パラボリック | ¥5,175,240 - ¥11,089,800 |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2026, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥22,179,600 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 650,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | ¥5,175,240 - ¥12,198,780 |
























