新しいDAF XD 300 FA ごみ回収車
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説明
ボディブランド:
Norba
モデル:
N4 17H25 L200
荷下ろしの方法:
リア
エンジン
ブランド:
Paccar
タイプ:
直列
パワー:
300 HP (221 kW)
燃料:
ディーゼル
ターボ
インタークーラー
容積:
10,837 cm³
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
TraXon
アクスル
アクスル数:
2
アクスル構成:
4x2
サスペンション:
スプリング/エア
ダブルタイヤ
タイヤサイズ:
315/70R22,5
ブレーキ:
ディスク
ブレーキ
ABS
EBS
エンジンブレーキ
キャビンおよび快適装備
ボードコンピューター
クルーズコントロール（Tempomat）
タコグラフ
サンルーフ
電動ミラー
ミラーヒーター
携帯無線セット
スポイラー
エアシート
サンバイザー
追加オプション
用エアコン:
空調
ヒーター
パワーウィンドウ
パワーステアリング:
油圧
シートヒーター
マルチメディア
自動無線
安全機能
アラームシステム
セントラルロック
イモビライザー
速度制限装置
デフロック
ESP
光学部品
補助ランプ
フォグライト
ヘッドライトアジャスタ
追加機材
ツールボックス
状態
状態:
新しい
さらに詳細
色:
白
追加サービス
配車サービス
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか？
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
住所
ポーランド, Malopolskie, 32-031, Mogilany, ul. Myslenicka 19
販売会社の現地時刻:
22:44 (CEST)
販売会社の連絡先
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Rok produkcji 2024
Przebieg 20 km
Silnik 10 837 cm3
Specyfikacja podwozia DAF FA XD300
- układ napędowy 4x2
- silnik 6-cylindrowy o pojemności 10,8 l
- moc silnika 299 KM
- zautomatyzowana skrzynia biegów Traxon 12-biegowa
- chłodnica oleju skrzyni biegów
- blokada mechanizmy różnicowego
- ogumienie Goodyear rozmiar 315/70R22,5, koło zapasowe
- oś przednia o nośności 8,0 ton
- oś tylna na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 13,0 ton
- reflektory przednie LED
- przednie światła przeciwmgielne LED w zderzaku
- automatyczne światła mijania
- system kamer zastępujący lusterka główne i szerokokątne z wyświetlaczami umieszonymi na słupkach A w kabinie
- kamera DAF Corner View zastępująca lusterka przednie i krawężnikowe z wyświetlaczem w kabinie
- fotel kierowcy i dwa fotele pasażerów z podłokietnikami
- oświetlenie LED wnętrza kabiny
- system multimedialny DAF Infotainment składający się z 10,1-calowego wyświetlacza dotykowego do celów audio i informacyjno-rozrywkowych. Radioodbiornik FM/DAB/DAB+ jest zintegrowany z systemem i funkcjami przesyłania strumieniowego przez USB i Bluetooth
- City Turn Assist system bezpieczeństwa, który wykrywa obiekty lub osoby znajdujące się w pobliżu pojazdu po stronie pasażera
Specyfikacja zabudowy Norba N4 17H25 L200
- pojemność użytkowa netto zabudowy 16,8 m3
- pojemność odwłoka 3,0 m3
- system zgniatania odpadów liniowo-płytowy
- regulacja stopnia zagęszczania odpadów za pomocą panelu sterującego umieszczonego w kabinie
- ściany zabudowy o grubości 4 mm
- podłoga skrzyni ładunkowej o grubości 6 mm
- dno wanny załadowczej o grubości 10 mm wykonane ze stali Hardox
- ściany boczne wanny załadowczej o grubości 8 mm wykonane ze stali Hardox
- funkcja automatycznego unoszenia pojemników na listwie grzebieniowej Bin Assist
- wrzutnik dostosowany do obsługi pojemników od 120 do 360 litrów jak również plastikowych pojemników 4-kołowych od 500 do 1100 litrów zgodnie z normą EN-840-1&2
- dodatkowe ramiona DIN do podnoszenia pojemników wykonanych zgodnie z normą EN-840-2&3
- pneumatycznie obsługiwany chwytak pojemników z 3 pozycjami do ich przytrzymania
- pneumatycznie sterowany otwieracz do pojemników DIN 1100 litrów – EN840-3 z okrągłymi pokrywami
- sterowanie podnoszeniem odwłoka i opróżnianiem skrzyni ładunkowej z kabiny i z zewnątrz pojazdu
- system blokowania odwłoka do skrzyni ładunkowej za pomocą dwóch wysuwanych rygli
- płyta wypychająca wyposażona w uszczelką na dole i po bokach
- drenaż skrzyni ładunkowej i odwłoka z 2” zaworami spustowymi
- taca na odcieki pomiędzy skrzynią ładunkową, a odwłokiem
- metalowa osłona podwozia przed zabrudzeniami w trakcie rozładunku odpadów
- napęd zabudowy realizowany od przystawki odsilnikowej z pompą o zmiennym wydatku
- kamera umieszczona z tyłu pojazdu z monitorem w kabinie kierowcy
- tylne oświetlenie drogowe LED
- dwa reflektory robocze LED umieszczone na górze odwłoka