ごみ回収車
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1512つの広告: ごみ回収車
￥1,310,000
$8,090
≈ €7,078
ごみ回収車
2014
231,000 km
荷重容量
2,550 kg
2,550 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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￥1,292,000
$7,980
≈ €6,982
ごみ回収車
2004
32,000 km
荷重容量
2,000 kg
2,000 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥11,700,000
$72,280
≈ €63,240
ごみ回収車
2025
1,000 km
荷重容量
2,950 kg
2,950 kg
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥1,387,000
€7,499
≈ $8,571
ごみ回収車
2008
274,000 km
Euro 5
ドイツ, Würselen
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
￥2,757,000
€14,900
≈ $17,030
ごみ回収車
2013
172,240 km
Euro 6
荷重容量
11,000 kg
11,000 kg
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
リクエストに応じた価格
ごみ回収車
2023
39,284 km
Euro 6
荷重容量
637 kg
637 kg
オランダ, Andelst
Clean Mat Trucks
￥6,198,000
€33,500
≈ $38,290
ごみ回収車
2017
162,172 km
Euro 6
荷重容量
12,150 kg
12,150 kg
ドイツ, Selm
Neuhaus GmbH
リクエストに応じた価格
ごみ回収車
2017
472,503 km
Euro 6
スペイン, Villagarcia de Arousa
Automoción La Junquera S.L.
リクエストに応じた価格
ごみ回収車
2023
67,969 km
Euro 6
荷重容量
9,613 kg
9,613 kg
オランダ, Andelst
Clean Mat Trucks
￥2,757,000
€14,900
≈ $17,030
ごみ回収車
2017
269,380 km
Euro 6
荷重容量
8,065 kg
8,065 kg
ドイツ, Bovenden
Gassmann GmbH
￥1,570,000
£7,225
≈ €8,485
ごみ回収車
2016
126,800 km
Euro 6
イギリス, Merthyr Tydfil
Merthyr Motor Auctions (MMA)
￥2,498,000
€13,500
≈ $15,430
ごみ回収車
2012
219,814 km
Euro 5
荷重容量
10,400 kg
10,400 kg
ドイツ, Selm
Neuhaus GmbH
￥3,238,000
€17,500
≈ $20,000
ごみ回収車
2013
468,392 km
Euro 5
荷重容量
10,700 kg
10,700 kg
オランダ, Andelst
Clean Mat Trucks
￥11,010,000
€59,500
≈ $68,010
ごみ回収車
2016
305,468 km
Euro 6
荷重容量
10,575 kg
10,575 kg
オランダ, Andelst
Clean Mat Trucks
￥12,770,000
€69,000
≈ $78,870
ごみ回収車
2017
280,494 km
Euro 6
荷重容量
9,356 kg
9,356 kg
オランダ, Andelst
Clean Mat Trucks
￥42,090,000
€227,500
≈ $260,000
ごみ回収車
2025
278 km
Euro 6
荷重容量
11,243 kg
11,243 kg
オランダ, Andelst
Clean Mat Trucks
￥12,860,000
€69,500
≈ $79,440
ごみ回収車
2020
67,505 km
Euro 6
荷重容量
5,200 kg
5,200 kg
オランダ, Andelst
Clean Mat Trucks
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ごみ回収車の価格
| MAN TGA 26 | 製造年: 2007, 燃費: 390,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ボディブランド: Faun | ￥1,276,638 |
| DAF CF 75 | 製造年: 2007, 燃費: 170,000 - 260,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥1,406,152 - ￥2,220,240 |
| DAF LF 55 | 製造年: 2012, 燃費: 290,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥1,480,160 - ￥2,220,240 |
| Volvo FM 420 | 製造年: 2016, 燃費: 260,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, サスペンション: パラボリック | ￥4,995,540 |
| Scania P280 | 製造年: 2014, 燃費: 110,000 - 250,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥2,590,280 - ￥4,070,440 |
| Scania P410 | 製造年: 2016, 燃費: 200,000 km, 運転時間: 17,000 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ￥6,290,680 |
| Scania P320 | 製造年: 2016, 燃費: 150,000 - 380,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥4,070,440 - ￥6,660,720 |
| Volvo FM 330 | 製造年: 2010, 燃費: 360,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥2,220,240 - ￥3,145,340 |
| MAN TGS 26.360 | 製造年: 2014, 燃費: 220,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ボディブランド: Faun | ￥3,145,340 |
| Scania P360 | 製造年: 2015, 燃費: 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥3,145,340 - ￥6,290,680 |
