バス
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￥6,970,000
$44,610
≈ €38,380
長距離バス
2007
1,039,963 km
座席数
61
61
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥5,170,000
$33,090
≈ €28,470
コーチバス
2013
1,176,802 km
座席数
43
43
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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バスの価格
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2026, 状態: 新しい, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥17,251,051 - ￥29,054,401 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2026, 状態: 新しい, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ￥27,238,501 - ￥30,870,301 |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル | ￥4,358,160 - ￥8,171,550 |
| Mercedes-Benz O530 | 製造年: 2016, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ￥10,713,810 - ￥19,974,901 |
| Setra S415 | 製造年: 2020, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ￥29,054,401 - ￥32,686,201 |
| Mercedes-Benz Sprinter 319 | 製造年: 2026, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ￥30,870,301 |
| VDL Futura FHD2 | 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: エア | ￥12,711,300 - ￥25,422,601 |
| Volvo B12 | 製造年: 2010, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: エア | ￥1,398,243 - ￥4,176,570 |
| Setra S516 | 製造年: 2015, 状態: 使用済/新しい, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ￥21,790,801 - ￥43,581,601 |
| Mercedes-Benz Sprinter 515 | 製造年: 2008, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥1,797,741 - ￥1,997,490 |
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